Histoire du modèle
Il en fallait bien une première : ce fut la Rover 2000, mieux connue sous l'appellation P6. En 1963, un groupe de journalistes européens décide de créer un jury afin de récompenser la meilleure voiture sortie dans l'année, héritant ainsi du très convoité titre de « Car of the year ». Et la Rover 2000 n'a pas volé le titre. Par rapport à sa devancière, la P5, elle est d'une absolue modernité, tant côté style que technologie. Elle adopte ainsi une coque autoportante, des liaisons au sol sophistiquées ou encore quatre freins à disques. La P6 sera produite jusqu'en 1977 à plus de 320 000 exemplaires.
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