KTM X-BOW
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Derniers articles KTM X-BOW
Bientôt une version routière de la KTM X-Bow GT2 ?
La très exclusive KTM X-Bow GT2 que l'on peut voir évoluer sur les circuits depuis 2020, devrait prochainement faire l'objet d'une déclinaison homologuée pour la route disposant d'une cavalerie de...
La KTM X-Bow GTX est prête pour la piste
Après avoir annoncé son arrivée en mai dernier, KTM Sportcar GmbH a diffusé de nouvelles images de son modèle GTX, la dernière déclinaison en date de la KTM X-Bow appelée comme la KTM X-Bow GT2, à...
KTM X-BOW GTX et GT2 : arrivée à l'automne
Le constructeur autrichien KTM Sportcar GmbH a annoncé l'arrivée prochaine des nouvelles KTM X-BOW GTX et GT2 chez ses premiers clients, et confirmé l'homologation de la version GT2 pour le GT...
KTM vise le GT2 avec la X-BOW GTX
KTM Sportcar GmbH a des vues sur la catégorie GT2 imaginée par SRO Motorsports, et entend y prendre part avec sa nouvelle X-BOW GTX, une machine disposant d'une cavalerie de 600 ch. Depuis le...
Nouvelle KTM X-Bow GT4 2018
KTM et Reiter Engineering ont levé le voile sur la dernière déclinaison de la KTM X-Bow GT4, un modèle qui comme son nom l'indique, est appelé à évoluer l'an prochain dans les différentes séries...
Essai KTM X-Bow
240 chevaux pour 785 kilos : la KTM X-Bow est la reine incontestée des « Light-Sportcars ». Attachez votre harnais. On l'a essayée.
KTM X-Bow GT
Au salon de Genève, la KTM X-Bow GT se civilise un peu et s'offre désormais le luxe d'un pare-brise.
KTM X-Bow
KTM, célèbre pour ses deux-roues, entend obtenir la reconnaissance des amateurs d'automobiles sportives avec la KTM X-Bow.
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KTM X-BOW 2.0 TFSI cabriolet 2013
17.4
—
20
Une fiabilité excellente
Rouler dans un véhicule exceptionnel complètement différent de tout autres véhicule permet l’accès au circuit Par la route sans aucune etc ... Lire la suite de l'avis