Fiche technique
PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO Turbo S E-Hybrid
2020 / berline / hybride essence rechargeable / poids : 2400 kg
| Motorisation | |
|---|---|
| Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
| Energie | hybride essence rechargeable |
| Cylindrée | 3996 cm3 |
| Alimentation | 2 turbos + électrique 100 kW |
| Puissance | 680 ch à NC |
| Couple maxi. | 850 Nm à partir de NC |
| Transmission | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Boîte à double embrayage à 8 rapports |
| Direction | |
| Direction | Crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | NC |
| Freinage | |
| Freins avant | Disques carbone-céramique ventilés, 420 mm |
| Freins arrière | Disques carbone-céramique ventilés, 410 mm |
| Suspensions | |
|---|---|
| Type de suspensions | NC |
| Train avant | Double triangles, coussins pneumatiques à 3 chambres |
| Train arrière | Multibras,coussins pneumatiques à 3 chambres |
| Dimensions et poids | |
| Longueur | 505 cm |
| Largeur | 194 cm |
| Hauteur | 143 cm |
| Empattement | 295 cm |
| Poids à vide | 2400 kg |
| Coffre mini / maxi | 425 dm3 / 1295 dm3 |
| Réservoir | 80 l |
| Pneumatiques | 275/40 ZR20 (AV), 315/35 ZR20 (AR) |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 310 km/h |
| 0 à 100 km/h | 3.4 s |
| Autonomie et consommation | |
|---|---|
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Conso mixte | 3.3 l/100km |
| Emission de CO2 | 76 g/km |
| Production | |
| Début de commercialisation | 2020 |
| Fin de commercialisation | NC |
| Tarif | |
| Prix de base | 195917 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
Lire l'essai PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO Turbo S E-Hybrid
Voir les concurrentes de la PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO Turbo S E-Hybrid
Derniers articles PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO
Aller plus loin