| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
diesel |
| Cylindrée |
2179 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe common rail, turbo |
| Puissance |
160 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi. |
400 Nm à partir de 2000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Transmission intégrale |
| Boîte de vitesse |
Mécanique à 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
Assistée hydraulique |
| Type |
A crémaillère |
| Diamètre de braquage |
11.4 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
235/60 R 18 |
| Suspensions |
| Train avant |
Mac Pherson |
| Train arrière |
Doubles triangles |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
450 cm |
| Largeur |
191 cm |
| Hauteur |
174 cm |
| Empattement |
266 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1770 kg |
| Coffre mini / maxi |
755 dm3 / 1670 dm3 |
| Réservoir |
68 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
181 km/h |
| 0 à 100 km/h |
11.7 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
9.2 l/100km |
| Extra urbain |
6.2 l/100km |
| Mixte |
7.5 l/100km |
| Emission de CO2 |
194 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
|
| Production |
| Début de commercialisation |
2007 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
31260 € |
| Prix du modèle essayé |
40960 € |
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