| Motorisation |
| Moteur |
3 cylindres en ligne, 12 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
999 cm3 |
| Alimentation |
Turbo + injection directe |
| Puissance |
155 ch à NC |
| Couple maxi. |
220 Nm à partir de 1750 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
aux roues avant |
| Boîte de vitesse |
manuelle à 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
11 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques (nc) |
| Freins arrière |
Disques (nc) |
| Options |
ABS |
| Roues / pneus |
| Jantes |
alliage |
| Pneumatiques |
215/50 R18 |
| Suspensions |
| Train avant |
Mac Pherson |
| Train arrière |
ressort hélicoïdal |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
419 cm |
| Largeur |
181 cm |
| Hauteur |
154 cm |
| Empattement |
59 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1205 kg |
| Coffre mini / maxi |
456 dm3 / 1216 dm3 |
| Réservoir |
42 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
205 km/h |
| 0 à 100 km/h |
9 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
6.8 l/100km |
| Extra urbain |
6 l/100km |
| Mixte |
5.1 l/100km |
| Emission de CO2 |
127 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
|
| Production |
| Début de commercialisation |
2020 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
23900 € |
| Prix du modèle essayé |
27900 € |
