| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
2261 cm3 |
| Alimentation |
1 turbo |
| Puissance |
350 ch à 6000 tr/min |
| Couple maxi. |
440 Nm à partir de 2000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
manuelle 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
À crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
12.2 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés 320 mm |
| Freins arrière |
Disques 302 mm |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
235/40/18 |
| Suspensions |
| Train avant |
McPherson |
| Train arrière |
Essieu indépendant à bras avec lame de contrôle |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
439 cm |
| Largeur |
186 cm |
| Hauteur |
147 cm |
| Empattement |
265 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1599 kg |
| Coffre mini / maxi |
260 dm3 / 1045 dm3 |
| Réservoir |
51 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
266 km/h |
| 0 à 100 km/h |
4.7 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
10 l/100km |
| Extra urbain |
6.3 l/100km |
| Mixte |
7.7 l/100km |
| Emission de CO2 |
175 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2017 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
39600 € |
| Prix du modèle essayé |
43700 € |
retour à l'essai