| Motorisation |
| Moteur |
6 cylindres en V, 24 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
2995 cm3 |
| Alimentation |
Turbo |
| Puissance |
354 ch à 5400 tr/min |
| Couple maxi. |
500 Nm à partir de 1370 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
BVA8 |
| Direction |
| Direction |
A crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
12.8 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques ventilés |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Aluminium |
| Pneumatiques |
245/40 R18 |
| Suspensions |
| Train avant |
Essieu à cinq bras |
| Train arrière |
Multibras |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
475 cm |
| Largeur |
184 cm |
| Hauteur |
138 cm |
| Empattement |
282 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1660 kg |
| Coffre mini / maxi |
480 dm3 / 480 dm3 |
| Réservoir |
52 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
250 km/h |
| 0 à 100 km/h |
4.7 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
5.9 l/100km |
| Extra urbain |
9.8 l/100km |
| Mixte |
7.3 l/100km |
| Emission de CO2 |
166 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2017 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
75500 € |
| Prix du modèle essayé |
83850 € |
retour à l'essai