| Motorisation |
| Moteur |
5 cylindres en ligne, 20 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
2480 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe, turbo |
| Puissance |
367 ch à 5550 tr/min |
| Couple maxi. |
465 Nm à partir de 1625 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
double embrayage S tronic 7 rapports |
| Direction |
| Direction |
à crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
10.9 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés et perforés (365 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (310 mm) |
| Options |
ABS |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
235/35 R 19 |
| Suspensions |
| Train avant |
MacPherson |
| Train arrière |
Essieu à quatre bras |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
434 cm |
| Largeur |
180 cm |
| Hauteur |
141 cm |
| Empattement |
263 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1520 kg |
| Coffre mini / maxi |
280 dm3 / 1120 dm3 |
| Réservoir |
55 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
250 km/h |
| 0 à 100 km/h |
4.3 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
11.2 l/100km |
| Extra urbain |
6.3 l/100km |
| Mixte |
8.1 l/100km |
| Emission de CO2 |
189 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2015 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
56900 € |
| Prix du modèle essayé |
56900 € |
retour à l'essai