Motorisation |
Moteur |
8 cylindres en V, 32 soupapes |
Energie |
essence |
Cylindrée |
3982 cm3 |
Alimentation |
Injection directe, deux turbos |
Puissance |
510 ch à 6000 tr/min |
Couple maxi. |
685 Nm à partir de 2000 tr/min |
Transmission |
Roues motrices |
aux roues arrière |
Boîte de vitesse |
Automatique ZF à 8 rapports |
Direction |
Direction |
Crémaillère |
Type |
Electrique |
Diamètre de braquage |
NC |
Freinage |
Freins avant |
Disques ventilés (400 mm), étriers 6 pistons |
Freins arrière |
Disques ventilés (360 mm), étriers 4 pistons |
Options |
Carbone-céramique |
Roues / pneus |
Jantes |
9 (Av), 11 (AV) |
Pneumatiques |
255/40R20 (AV), 295/35 R20 (AR) |
Suspensions |
Train avant |
Doubles triangles, jambes élastiques |
Train arrière |
Multibras, ressorts hélicoïdaux |
Contrôle de trajectoire |
NC |
Dimensions et capacité |
Longueur |
447 cm |
Largeur |
194 cm |
Hauteur |
127 cm |
Empattement |
270 cm |
Poids à vide/PTAC |
1630 kg |
Coffre mini / maxi |
350 dm3 / NC |
Réservoir |
73 l |
Performances |
Vitesse maximale |
314 km/h |
0 à 100 km/h |
3.6 s |
Consommations |
Cycle urbain |
14.4 l/100km |
Extra urbain |
8.2 l/100km |
Mixte |
10.5 l/100km |
Emission de CO2 |
245 g/km |
Equipement de série |
Equipements principaux |
|
Production |
Début de commercialisation |
2018 |
Fin de commercialisation |
NC |
Tarif |
Prix de base |
155294 € |
Prix du modèle essayé |
NC |