Grand Prix de l'Age d'Or 2012
David Lamboley le 28/06/2012
Cette 48e édition du Grand Prix de l'Age d'Or célèbre cette année les 40 ans du circuit de Dijon-Prenois, officiellement inauguré le 26 mai 1972. C'est Guy Ligier qui réalise le premier chrono, mais c'est Alain Prost qui détient le record du tour en 1 minute 05 sur une McLaren.
En 1979, effectivement, la Formule 1 débarque enfin sur le circuit, caractérisé par une ligne droite de plus d'un kilomètre qui va faire sa renommée. C'est Jean-Pierre Jabouille qui remporte le premier Grand Prix cette année-là, signant aussi la première victoire d'une Formule 1 turbocompressée, la Renault RS 01.
A cette occasion, l'Age d'Or propose cette année un plateau de Formule 1 exceptionnel. Plus de 60 modèles répartis en 4 grilles, des plus anciennes à moteur avant aux plus récentes des années 2000. Parmi ces reines du circuit, la Jordan 191 sur laquelle Michael Schumacher fit ses débuts.
Les autres plateaux ne sont pas en reste, avec toujours de l'exceptionnel en GTSCC, FIA Lurani Trophy, Type E Challenge, Touring Cars, parmi tant d'autres. Des manches parfois pimentées où la victoire se joue au coude à coude sur un tracé idéal pour le grand spectacle ! Le Grand Prix de l'Age d'Or, c'est également près de 500 voitures de passionnés à travers les 38 clubs présents. Le Club Golf GTI Série 1 fête par exemple à cette occasion le trentième anniversaire de la version 16 soupapes. Le Simca Racing Team, pour sa part, souffle les 40 bougies de la 1000 Rallye 2.
L'Age d'Or, brillant sur toute la ligne !
En 1979, effectivement, la Formule 1 débarque enfin sur le circuit, caractérisé par une ligne droite de plus d'un kilomètre qui va faire sa renommée. C'est Jean-Pierre Jabouille qui remporte le premier Grand Prix cette année-là, signant aussi la première victoire d'une Formule 1 turbocompressée, la Renault RS 01.
A cette occasion, l'Age d'Or propose cette année un plateau de Formule 1 exceptionnel. Plus de 60 modèles répartis en 4 grilles, des plus anciennes à moteur avant aux plus récentes des années 2000. Parmi ces reines du circuit, la Jordan 191 sur laquelle Michael Schumacher fit ses débuts.
Les autres plateaux ne sont pas en reste, avec toujours de l'exceptionnel en GTSCC, FIA Lurani Trophy, Type E Challenge, Touring Cars, parmi tant d'autres. Des manches parfois pimentées où la victoire se joue au coude à coude sur un tracé idéal pour le grand spectacle ! Le Grand Prix de l'Age d'Or, c'est également près de 500 voitures de passionnés à travers les 38 clubs présents. Le Club Golf GTI Série 1 fête par exemple à cette occasion le trentième anniversaire de la version 16 soupapes. Le Simca Racing Team, pour sa part, souffle les 40 bougies de la 1000 Rallye 2.
L'Age d'Or, brillant sur toute la ligne !
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