Concurrentes de la OPEL INSIGNIA (I) 2.0 Turbo 220 ch / 2009 / berline / essence

Certes, les concurrentes directes de l'Opel Insignia, Ford Mondeo et Volkswagen Passat et Passat CC en tête, ont toutes les raisons de garder les faveurs du public. Mais l'Opel Insignia dispose de toutes les qualités pour les faire vaciller de leur trône : du dynamisme, une belle présentation, des équipements très « up to date » ainsi qu'un rapport prix/prestations canon. Mais comme souvent chez Opel, le plus gros défaut de cette nouvelle berline moyenne reste son blason. L'image de la marque n'a pas encore l'aura lui permettant de faire de l'Opel Insignia une berline statutaire

	OPEL INSIGNIA (I) 2.0 Turbo 220 ch 2009	VOLKSWAGEN PASSAT CC (B6) 2.0 16S TSI 200 2008
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Moteur	4 cylindres en ligne, 16 soupapes	4 cylindres NC, 16 soupapes
Energie	essence	essence
Cylindrée	1998 cm³	1984 cm³
Alimentation	Turbocompresseur	NC
Puissance	220 ch à 5300 tr/min	200 ch à 6000 tr/min
Couple maxi.	350 Nm à partir de 2000 tr/min	280 Nm à partir de 5000 tr/min
Roues motrices	aux roues avant	NC
Boîte de vitesse	automatique 6 rapports	NC
Direction	à crémaillère	NC
Diamètre de braquage	11 m	NC
Freins avant	disques ventilés	NC
Freins arrière	disques	NC
Train avant	McPherson triangulé	NC
Train arrière	multibras	NC
Longueur	483 cm	479 cm
Largeur	185 cm	1856 cm
Hauteur	150 cm	1422 cm
Empattement	273 cm	NC
Poids à vide/PTAC	1503 kg	NC
Coffre mini / maxi	500 dm³ / NC	NC / NC
Pneumatiques	245/40 R 18	NC
Vitesse maximale	240 km/h	232 km/h
0 à 100 km/h	7.8 s	7.8 s
Consommation Mixte	9.6 l/100km	8.4 l/100km
Réservoir	70 l	NC
CO2	225 g/km	199 g/km
début de production	2009	2008
Fin de production	NC	NC
Prix de base	NC	NC
Prix du modèle essayé	NC	NC
Note	14.9/20
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