Concurrentes de la MERCEDES CLASSE S (W221) 320 CDI BlueEfficiency / 2006 / berline / diesel

Parcourir de longues étapes au volant de la Mercedes Classe S est un régal que partagent les occupants. Surtout ceux des places arrière pour une fois aussi confortablement installés qu'à l'avant. Mercedes a su faire évoluer sa berline d'image dans le bon sens sans dépasser les 2 tonnes fatidiques (seule la S 600 V12 culmine à 2,18 tonnes). Avec la S 420 CDI de 320 ch attendue à l'automne 2006, la Classe S va conforter sans problème sa place de leader devant l'Audi A8 et une Série 7 qui peinera jusqu'à son remplacement en 2008 ou peut-être avant.

MERCEDES CLASSE S (W221) 320 CDI BlueEfficiency
MERCEDES CLASSE S (W221) 320 CDI BlueEfficiency 2006
AUDI A8 (D3) 3.0 TDI V6 233ch (Phase I)
AUDI A8 (D3) 3.0 TDI V6 233ch (Phase I) 2005
BMW SERIE 7 (E65) 730d 231 ch
BMW SERIE 7 (E65) 730d 231 ch 2005
JAGUAR XJ6 2.7L Bi-Turbo Diesel (Mark III X350)
JAGUAR XJ6 2.7L Bi-Turbo Diesel (Mark III X350) 2005
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Cylindrée 2987 cm3 2967 cm3 2993 cm3 2722 cm3
Alimentation injection directe common rail Injection directe à rampe commune Injection directe à rampe commune Common rail turbo
Puissance 235 ch à 3600 tr/min 233 ch à 4000 tr/min 231 ch à NC 203 ch à 4000 tr/min
Couple maxi. 540 Nm à partir de 1600 tr/min 450 Nm à partir de 1400 tr/min 520 Nm à partir de 2000 tr/min 435 Nm à partir de 1900 tr/min
Roues motrices aux roues arrière Intégrale permanente Propulsion Propulsion
Boîte de vitesse automatique à 7 rapports Automatique séquentielle 6 rapports Automatique 6 rapports Automatique à 6 rapports
Direction A crémaillère A assistance variable A assistance variable A crémaillère
Type Hydraulique A crémaillère A crémaillère Electrique
Diamètre de braquage 11.8 m 12.1 m 13.1 m 11.7 m
Freins avant disques ventilés (335 mm) Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière disques ventilés (335 mm) Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés
Options NC NC NC NC
Jantes en alliage de 17 pouces Alliage 17 pouces Alliage 17 pouces En alliage de 18 pouces
Pneus 235/55 R 255/45 R17 245/55 WR17 235/55 R
Train avant jambes élastiques Essieu à quatres bras, suspension pneumatique, barre antiroulis Essieu à articulation double, tirants et barre antiroulis Leviers transversaux double
Train arrière essieu multibras Essieu en trapèze asservi à la trajectoire, suspension pneumatique, barre antiroulis Multibras, barre antiroulis Leviers transversaux double
Contrôle de trajectoire NC non non non
Longueur 508 cm 505 cm 504 cm 509 cm
Largeur 187 cm 190 cm 190 cm 186 cm
Hauteur 148 cm 145 cm 149 cm 145 cm
Empattement 303 cm 294 cm 299 cm 304 cm
Poids à vide/PTAC 1880 kg 1830 kg 1975 kg 1659 kg
Coffre mini / maxi NC / 560 dm3 500 dm3 / NC 500 dm3 / NC 430 dm3 / 470 dm3
Réservoir 90 l 90 l 88 l NC
Vitesse maximale 250 km/h 243 km/h 235 km/h 225 km/h
0 à 100 km/h 7.8 s 7.8 s 7.8 s 8.2 s
Cycle urbain NC 12 l/100km 11.3 l/100km 10.8 l/100km
Extra urbain NC 6.4 l/100km 6.4 l/100km 6.5 l/100km
Mixte 7.6 l/100km 8.4 l/100km 8.2 l/100km 8.1 l/100km
CO2 199 g/km 227 g/km 216 g/km NC
Equipements NC NC NC NC
début de production 2006 2005 2005 2005
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base NC NC NC 67900 €
Prix du modèle essayé 79200 € 75860 € 71000 € 73500 €
Note 0/20 0/20 0/20
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