Concurrentes de la MERCEDES CLASSE E (Break S214) 300 e 313 ch / 2023 / break / hybride essence rechargeable

Confortable et routière talentueuse, la Mercedes Classe E break 2023 accueille avec les égards, surtout que sa motorisation hybride est à la fois performante et sobre. Mais le surcoût engendré et le coffre amputé laissent les familles sur le côté, qui feront une meilleure affaire avec les versions thermiques.

MERCEDES CLASSE E (Break S214) 300 e 313 ch
MERCEDES CLASSE E (Break S214) 300 e 313 ch 2023
AUDI A6 AVANT (C8) 55 TFSI e quattro 367 ch
AUDI A6 AVANT (C8) 55 TFSI e quattro 367 ch 2020
voir l'essai
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie hybride essence rechargeable hybride diesel rechargeable
Cylindrée 1999 cm3 1984 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Injection directe, turbo
Puissance 313 ch à NC 367 ch à NC
Couple maxi. 550 Nm à partir de NC 500 Nm à partir de NC
Roues motrices aux roues arrière Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique 9 rapports Automatique 8 rapports
Direction Crémaillère et pignon Crémaillère et pignon
Diamètre de braquage 12 m NC
Freins avant NC NC
Freins arrière NC NC
Train avant Mcpherson Mcpherson
Train arrière Multibras Multibras
Longueur 495 cm 494 cm
Largeur 188 cm 189 cm
Hauteur 147 cm 146 cm
Empattement 296 cm 292 cm
Poids à vide/PTAC 2275 kg 2075 kg
Coffre mini / maxi 460 dm3 / 1675 dm3 405 dm3 / NC
Pneumatiques 245/40 R20 av / 275/35 R20 ar 245/40 R20
Vitesse maximale 227 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 6.5 s 5.7 s
Consommation Mixte 0.9 l/100km 1.6 l/100km
Réservoir 50 l 52 l
CO2 14 g/km 37 g/km
début de production 2023 2020
Fin de production NC NC
Prix de base 75500 € 74200 €
Prix du modèle essayé 80350 € NC
Note 13/20
voir l'essai

Derniers articles MERCEDES CLASSE E

Aller plus loin