Concurrentes de la MERCEDES CLASSE S (W221) 420 CDI / 2007 / berline / diesel

Dans le concert des berlines de très haut de gamme, la Classe S occupe une place privilégiée parce qu'elle bénéficie d'une image reconnue de la marque de fort longue date. Certes, lorsqu'on la compare à la Série 7 de BMW, à l'Audi A8 voire à la Lexus LS, les différences sont minimes tant tous les constructeurs travaillent sur le même registre. On pourra reprocher à Mercedes d'être moins généreux en équipements de série et de jouer à l'excès la carte des suppléments. Mais le succès planétaire de la Classe S le démontre, les clients sont prêts à payer un peu plus pour rouler à l'ombre de la fameuse étoile.

MERCEDES CLASSE S (W221) 420 CDI
MERCEDES CLASSE S (W221) 420 CDI 2007
AUDI A8 (D3) 4.2 TDI V8 (Phase I)
AUDI A8 (D3) 4.2 TDI V8 (Phase I) 2005
BMW SERIE 7 (E65) 745d 329 ch
BMW SERIE 7 (E65) 745d 329 ch 2005
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Cylindrée 3996 cm3 4134 cm3 4423 cm3
Alimentation injection directe Injection directe à rampe commune Injection directe à rampe commune
Puissance 320 ch à 3600 tr/min 326 ch à NC 330 ch à NC
Couple maxi. 730 Nm à partir de 2200 tr/min 650 Nm à partir de 1600 tr/min 750 Nm à partir de 2000 tr/min
Roues motrices Roues arrières Intégrale permanente Propulsion
Boîte de vitesse automatique à 7 rapports Automatique séquentielle 6 rapports Automatique 6 rapports
Direction assistance variable A crémaillère A assistance variable
Type A crémaillère A assistance variable A crémaillère
Diamètre de braquage 11.8 m 12.1 m 13.1 m
Freins avant Disques ventilés (335 mm) Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés (330 mm) Disques ventilés Disques ventilés
Options NC NC NC
Jantes Alliage 17, 18 ou 19 pouces Alliage 17 pouces Alliage de 17 pouces
Pneus 235/55 R 17 (AV)
255/45 R 17 (AR)
235/55 R17 245/50 WR18
Train avant Leviers triangulés Essieu à quatres bras, suspension pneumatique, barre antiroulis Essieu à articulation double, tirants et barre antiroulis
Train arrière Essieu multibras Essieu en trapèze asservi à la trajectoire, suspension pneumatique, barre antiroulis Multibras, barre antiroulis
Contrôle de trajectoire NC non non
Longueur 507 cm 505 cm 504 cm
Largeur 187 cm 189 cm 190 cm
Hauteur 147 cm 144 cm 149 cm
Empattement 303 cm 294 cm 299 cm
Poids à vide/PTAC 2015 kg 1995 kg 2115 kg
Coffre mini / maxi 560 dm3 / NC 500 dm3 / NC 500 dm3 / NC
Réservoir 90 l 90 l 88 l
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 6.6 s 5.9 s 6.6 s
Cycle urbain 13 l/100km 13.3 l/100km 13.5 l/100km
Extra urbain 7.2 l/100km 7.2 l/100km 7.2 l/100km
Mixte 9.4 l/100km 9.4 l/100km 9.5 l/100km
CO2 252 g/km 261 g/km 251 g/km
Equipements NC NC NC
début de production 2007 2005 2005
Fin de production NC NC NC
Prix de base NC 91930 € NC
Prix du modèle essayé 108200 € 109130 € 94550 €
Note 15.5/20 0/20
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