Concurrentes de la MERCEDES AMG GT (C190) R 585 ch / 2019 / coupé / essence

La nouvelle gamme Mercedes AMG GT, débute à partir de 131 000 euros pour le coupé de 476 ch. Il faut ensuite compter 150 100 euros pour s'offrir la version AMG GT S de 522 ch et enfin 178 600 euros pour notre sulfureuse version AMG GT R de 585 ch. A noter que cette dernière n'est disponible qu'en carrosserie coupé. Sur sa route, elle croisera donc la future Porsche 911 type 992 GT3 dont la puissance de son 4 litres atmosphérique devrait être fixée à 550 ch et la Jaguar F-Type SVR de 575 ch, vendue 144 910 euros. Au final, la version GT R de la Mercedes AMG GT sublime le plaisir que l'on peut éprouver au volant de cette incroyable sportive. Les performances, le son et même la dotation progressent. Finalement la seule limite de cette sportive, vient du fait que son potentiel ne peut être exploité que sur circuit.

MERCEDES AMG GT (C190) R 585 ch
MERCEDES AMG GT (C190) R 585 ch 2019
JAGUAR F-TYPE SVR 5.0 575 ch
JAGUAR F-TYPE SVR 5.0 575 ch 2016
PORSCHE 911 (991) GT3  4.0 500 ch
PORSCHE 911 (991) GT3 4.0 500 ch 2017
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 6 cylindres NC, 24 soupapes
Cylindrée 3982 cm3 5000 cm3 3996 cm3
Alimentation 2 Turbos Injection directe, compresseur atmosphérique
Puissance 585 ch à 6250 tr/min 575 ch à 6500 tr/min 500 ch à 8250 tr/min
Couple maxi. 700 Nm à partir de 1900 tr/min 700 Nm à partir de 3500 tr/min 460 Nm à partir de 6000 tr/min
Roues motrices aux roues arrière aux roues arrière aux roues arrière
Boîte de vitesse Double embrayage 7 rapports Automatique à 8 rapports Mécanique 6 rapports
Direction Assistée À crémaillère Assistée
Type Electrique Electrique Electrique
Diamètre de braquage 11.5 m NC 11.1 m
Freins avant Disques Disques ventilés (380 mm) Disques
Freins arrière Disques Disques ventilés (376 mm) Disques
Options ABS ABS ABS
Jantes Alliage Alliage Alliage
Pneus 275/35 ZR19 / 325/30 ZR20 AV : 265/35 R 20 – AR : 305/30 R 20 245/35 R20 / 305/30 R20
Train avant Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes Doubles triangles Essieu à jambes de force McPherson, en partie avec rotules complémentaires
Train arrière Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes Doubles triangles Essieu arrière multibras, en partie avec rotules complémentaires, roues arrière directrices
Contrôle de trajectoire NC NC NC
Longueur 455 cm 447 cm 456 cm
Largeur 201 cm 192 cm 185 cm
Hauteur 128 cm 131 cm 127 cm
Empattement 263 cm 262 cm 246 cm
Poids à vide/PTAC 1630 kg 1705 kg 1413 kg
Coffre mini / maxi 285 dm3 / NC 310 dm3 / 408 dm3 125 dm3 / NC
Réservoir 75 l 70 l 64 l
Vitesse maximale 318 km/h 322 km/h 320 km/h
0 à 100 km/h 3.6 s 3.7 s 3.9 s
Cycle urbain 15.1 l/100km NC 19.7 l/100km
Extra urbain 9 l/100km NC 8.8 l/100km
Mixte 11.4 l/100km 11.3 l/100km 12.9 l/100km
CO2 259 g/km 269 g/km 290 g/km
Equipements NC NC NC
début de production 2019 2016 2017
Fin de production NC NC NC
Prix de base 178600 € 139500 € 155255 €
Prix du modèle essayé NC 139500 € NC
Note 16.2/20
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