Concurrentes de la LOTUS ELISE (Serie 2) SC / 2008 / cabriolet / essence

La Lotus Elise SC, la plus puissante Elise de la gamme, s'avère à la fois la plus utilisable au quotidien, caractère mécanique oblige, mais aussi la plus performante. Cette quadrature du cercle, en soi, résonne comme un exploit et montre encore une fois l'excellence de Lotus dans son domaine de prédilection. A ce point de la réflexion, on se dit que, finalement, le tarif affiché (50.195 euros) est plutôt alléchant.

LOTUS ELISE (Serie 2) SC
LOTUS ELISE (Serie 2) SC 2008 		PORSCHE BOXSTER (987) 3.4i S 295ch
PORSCHE BOXSTER (987) 3.4i S 295ch 2008
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 6 cylindres à plat, 24 soupapes
Energie essence essence
Cylindrée 1796 cm3 NC
Alimentation Compresseur NC
Puissance 220 ch à 7800 tr/min 295 ch à 6250 tr/min
Couple maxi. 212 Nm à partir de 5500 tr/min 340 Nm à partir de 4400 tr/min
Roues motrices aux roues arrière NC
Boîte de vitesse manuelle 6 rapports manuelle 6 rapports
Direction à crémaillère à crémaillère
Diamètre de braquage NC NC
Freins avant disques ventilés disques ventilés
Freins arrière disques ventilés disques ventilés
Train avant double triangulation McPherson triangulé
Train arrière double triangulation Multibras
Longueur 379 cm 433 cm
Largeur 172 cm 180 cm
Hauteur 112 cm 129 cm
Empattement 230 cm 241 cm
Poids à vide/PTAC 903 kg 1430 kg
Coffre mini / maxi 110 dm3 / NC 150 dm3 / NC
Pneumatiques 175/55 R 16 et 225/45 R 17 235/40 R 18 et 265/40 R 18
Vitesse maximale 240 km/h 272 km/h
0 à 100 km/h 4 s 5 s
Consommation Mixte 9.1 l/100km 10.6 l/100km
Réservoir 44 l 64 l
CO2 NC 254 g/km
début de production 2008 2008
Fin de production NC NC
Prix de base 50195 € NC
Prix du modèle essayé 50195 € NC
Note 16.5/20
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