- ESSAI
- JAGUAR
- JAGUAR F-Type V8 S
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la JAGUAR F-TYPE V8 S / 2013 / cabriolet / essence
Le marché de la voiture de sport représente 1 % des ventes totales dans le monde, avec pour premiers débouchés les États-Unis (48 %), le Royaume-Uni (23 %) et l'Allemagne (12 %). Chez Jaguar France, on espère occuper 10 % du marché hexagonal, soit 200 F-Type en année pleine, grâce à un positionnement marketing subtil, les prix des versions V6 (73 800 € pour la base et 85 400 € pour la S) étant nettement inférieurs à ceux de la Porsche 911 qui, avec les Boxster et Cayman, s'octroie 80% de ce micro-marché. Revers de la médaille : le F-Type est tellement réussi que la XK et son style un peu daté risque d'en pâtir. « On verra bien, mais on préfère évidemment réaliser de la conquête » reconnaît David Bucher, patron du marketing et des relations extérieures de Jaguar France.
![]() JAGUAR F-TYPE V8 S 2013 |
![]() AUDI R8 (I) Spyder V8 4.2 FSI Quattro 430ch 2012 |
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|---|---|---|
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| Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
| Energie | essence | essence |
| Cylindrée | 5000 cm3 | 4163 cm3 |
| Alimentation | injection directe | injection directe |
| Puissance | 495 ch à 6500 tr/min | 430 ch à 7900 tr/min |
| Couple maxi. | 625 Nm à partir de 5500 tr/min | 430 Nm à partir de 6000 tr/min |
| Roues motrices | aux roues arrière | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports | Double embrayage à 7 rapports |
| Direction | à crémaillère | à crémaillère |
| Diamètre de braquage | NC | 11.8 m |
| Freins avant | disques ventilés (380 mm) | disques ventilés (365 mm) |
| Freins arrière | disques ventilés (375 mm) | disques ventilés (356 mm |
| Train avant | triangles transversaux double | Jambes élastiques et triangles |
| Train arrière | ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis | Jambes élastiques et triangles |
| Longueur | 447 cm | 444 cm |
| Largeur | 192 cm | 191 cm |
| Hauteur | 130 cm | 125 cm |
| Empattement | 262 cm | 265 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1665 kg | 1660 kg |
| Coffre mini / maxi | NC / 200 dm3 | NC / 100 dm3 |
| Pneumatiques | av:255/35 R, ar: 295/30 R | av: 235/40 R, ar:285/35 R |
| Vitesse maximale | 300 km/h | 300 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4.3 s | 4.5 s |
| Consommation Mixte | 11.1 l/100km | 12.6 l/100km |
| Réservoir | 72 l | 80 l |
| CO2 | 259 g/km | 294 g/km |
| début de production | 2013 | 2012 |
| Fin de production | NC | NC |
| Prix de base | 100500 € | 130100 € |
| Prix du modèle essayé | 100500 € | NC |
| Note | 15.8/20 | |
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