Concurrentes de la HYUNDAI IONIQ 6 229 ch / 2023 / berline / électrique

En devenant aussi habile pour fendre l'air, la Ioniq 6 fait encore mieux que ses frères et sœurs de gamme. Son autonomie devient réellement confortable, tout en gardant sa recharge ultra rapide. Une belle homogénéité que l'on retrouve à bord d'un habitacle bien pensé. Dynamique, spacieuse et bien dotée, la coréenne ne fait en revanche aucun cadeau côté tarifs.

HYUNDAI IONIQ 6 229 ch
HYUNDAI IONIQ 6 229 ch 2023 		TESLA MODEL 3 Grande Autonomie
TESLA MODEL 3 Grande Autonomie 2019
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Moteur Essieu arrière, synchrones à aimants permanents) NC
Type de Batterie lithium-ion polymère NC
Capacité batterie 77.4 kWh NC
Puissance max de recharge 239 kW NC
Temps de charge 7h10 sur 11 kW, 18 minutes sur DC (10 à 80%) NC
Puissance 229 ch à NC 345 ch à NC
Couple maxi. 350 Nm à partir de NC NC à partir de NC
Roues motrices aux roues arrière Traction intégrale
Boîte de vitesse Réducteur à rapport unique NC
Direction Crémallière et pignon crémaillère
Diamètre de braquage 11.8 m 11.6 m
Freins avant NC Disques ventilés
Freins arrière NC Disques ventilés
Train avant McPherson Doubles triangles
Train arrière Multibras Essieu multibras
Longueur 485 cm 469 cm
Largeur 188 cm 193 cm
Hauteur 145 cm 144 cm
Empattement 295 cm 287 cm
Poids à vide/PTAC 1985 kg 1847 kg
Coffre mini / maxi 401 dm3 / NC 542 dm3 / NC
Pneumatiques 225/55 R18 235/45 R 18
Vitesse maximale 185 km/h 233 km/h
0 à 100 km/h 7.4 s 4.6 s
Consommation Mixte 14 kWh/100km NC
Autonomie 612 km (WLTP) NC
début de production 2023 2019
Fin de production NC NC
Prix de base 52200 € 59000 €
Prix du modèle essayé 52200 € 59000 €
Note 13.9/20 15.9/20
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