- ESSAI
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- BMW M3 Compétition xDrive Touring
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la BMW M3 (G81 Touring) Touring Competition M xDrive 510 ch / 2023 / break / essence
Elle a tellement été attendue, que les avis sont peut-être biaisés. Elle aurait surement été meilleure à une autre époque, moins lourde et moins chère. Mais il faut reconnaître à cette M3 Touring le statut de meilleur break sportif du marché.
![]() BMW M3 (G81 Touring) Touring Competition M xDrive 510 ch 2023 |
![]() AUDI RS4 (B9) 2.9 TFSI Avant 450 ch 2022 |
![]() MERCEDES CLASSE C (Break S206) 63 S E Performance (476 ch + 204 ch) 2023 |
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|---|---|---|---|
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| Moteur | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | essence | essence | hybride essence rechargeable |
| Cylindrée | 2993 cm3 | 2894 cm3 | 1991 cm3 |
| Alimentation | Injection directe et turbo | Injection directe biturbo | Injection directe biturbo |
| Puissance | 510 ch à 5510 tr/min | 450 ch à 5700 tr/min | 680 ch à NC |
| Couple maxi. | 650 Nm à partir de 2750 tr/min | 600 Nm à partir de 1900 tr/min | 1020 Nm à partir de NC |
| Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Automatique 8 rapports | Automatique 8 rapports | Automatique 9 rapports |
| Direction | Crémallière et pignon | Crémallière et pignon | Crémallière et pignon |
| Diamètre de braquage | NC | NC | NC |
| Freins avant | NC | NC | NC |
| Freins arrière | NC | NC | NC |
| Train avant | Mcpherson | Mcpherson | Mcpherson |
| Train arrière | Multibras | Multibras | Multibras |
| Longueur | 479 cm | 478 cm | 494 cm |
| Largeur | 190 cm | 187 cm | 190 cm |
| Hauteur | 144 cm | 141 cm | 146 cm |
| Empattement | 286 cm | 283 cm | 286 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1940 kg | 1820 kg | 2190 kg |
| Coffre mini / maxi | 500 dm3 / 1510 dm3 | 495 dm3 / NC | 320 dm3 / NC |
| Pneumatiques | 275/35 19 av, 285/30 20 ar | 265/35 R19 | 265/35 ZR 20 av, 275/35 ZR 20 ar |
| Vitesse maximale | 280 km/h | 250 km/h | 270 km/h |
| 0 à 100 km/h | 3.6 s | 4.1 s | 3.4 s |
| Consommation Mixte | 10.3 l/100km | 9.6 l/100km | 6.9 l/100km |
| Réservoir | 59 l | 58 l | 66 l |
| CO2 | 235 g/km | 219 g/km | 156 g/km |
| début de production | 2023 | 2022 | 2023 |
| Fin de production | NC | NC | NC |
| Prix de base | 116650 € | NC | 135850 € |
| Prix du modèle essayé | 153775 € | NC | NC |
| Note | 14.9/20 | ||
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