Concurrentes de la BMW SERIE 7 (G12 LCI) 750Li xDrive / 2015 / berline / essence

Avec la toute dernière Série 7, BMW frappe un grand coup dans un segment pourtant habitué aux superlatifs. Elle propose un compromis confort/plaisir de conduite supérieur à celui de ses concurrentes et prend une longueur d'avance en matière de technologie. Bref, elle s'impose comme la nouvelle référence !

BMW SERIE 7 (G12 LCI) 750Li xDrive
BMW SERIE 7 (G12 LCI) 750Li xDrive 2015
AUDI A8 (D4) 4.0 TFSI V8 Quattro
AUDI A8 (D4) 4.0 TFSI V8 Quattro 2013
MASERATI QUATTROPORTE (VI) S Q4 3.0 410ch
MASERATI QUATTROPORTE (VI) S Q4 3.0 410ch 2013
MERCEDES CLASSE S (Berline W222) 500 4Matic 455 ch
MERCEDES CLASSE S (Berline W222) 500 4Matic 455 ch 2013
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Cylindrée 4395 cm3 3993 cm3 2979 cm3 4663 cm3
Alimentation Biturbo Injection directe, deux turbos Injection directe, deux turbos Injection directe, deux turbos
Puissance 450 ch à 5500 tr/min 435 ch à 5100 tr/min 410 ch à 5500 tr/min 455 ch à 5250 tr/min
Couple maxi. 650 Nm à partir de 1800 tr/min 600 Nm à partir de 1500 tr/min 550 Nm à partir de 1750 tr/min 700 Nm à partir de 1800 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports Automatique à 8 rapports Automatique à 8 rapports Automatique à 7 rapports
Direction A crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère
Type Electrique Electrique Hydraulique Electrique
Diamètre de braquage 12.8 m 12.3 m 11.8 m NC
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés et perforés (360 mm) Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés
Options ABS ABS ABS ABS
Jantes Alliage Alliage Alliage Alliage
Pneus 245/50 R18 255/45 R 19 AV : 245/45 R 19 - AR : 275/40 R 19 AV : 245/45 R 19 - AR : 275/40 R 19
Train avant Double triangles obliques Essieu à cinq bras, suspension pneumatique Doubles triangles, amortissement piloté Essieu à quatre bras, suspension pneumatique
Train arrière Multibras Essieu trapézoïdal, suspension pneumatique Essieu multibras, amortissement piloté Essieu multibras, suspension pneumatique
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC
Longueur 524 cm 513 cm 526 cm 512 cm
Largeur 190 cm 195 cm 195 cm 190 cm
Hauteur 149 cm 146 cm 148 cm 150 cm
Empattement 321 cm 299 cm 317 cm 316 cm
Poids à vide/PTAC 1940 kg 1920 kg 1920 kg 1920 kg
Coffre mini / maxi 515 dm3 / 515 dm3 520 dm3 / 520 dm3 530 dm3 / NC 530 dm3 / 530 dm3
Réservoir 78 l 82 l 80 l 78 l
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 283 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 4.5 s 4.5 s 4.9 s 4.8 s
Cycle urbain 11.6 l/100km 12.6 l/100km 15.4 l/100km 12.1 l/100km
Extra urbain 6.3 l/100km 7.1 l/100km 7.8 l/100km 6.4 l/100km
Mixte 8.3 l/100km 9.1 l/100km 10.6 l/100km 8.6 l/100km
CO2 197 g/km 213 g/km 246 g/km 199 g/km
Equipements NC NC NC NC
début de production 2015 2013 2013 2013
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 120900 € 108300 € 112592 € 119400 €
Prix du modèle essayé 126500 € 127300 € 112592 € 119400 €
Note 16/20 15.6/20
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