- ESSAI
- BENTLEY
- BENTLEY Bentayga Hybrid 449 ch
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la BENTLEY BENTAYGA Hybrid 449 ch / 2021 / SUV / hybride essence rechargeable
Avec cette version Hybrid, le Bentayga se rachète une conduite après la délirante version Speed. Une déclinaison plus sage du SUV anglais mais qui a su en garder tout le parfum. Dommage sur les performances soit nettement plus timides, et que les consommations puissent tout de même atteindre des sommets.
![]() BENTLEY BENTAYGA Hybrid 449 ch 2021 |
![]() AUDI Q7 (II) 60 TFSI e quattro 456 ch 2019 |
![]() VOLKSWAGEN TOUAREG (III) R eHybrid 462 ch 2020 |
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| Moteur | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes |
| Energie | hybride essence rechargeable | hybride essence rechargeable | hybride essence rechargeable |
| Cylindrée | 2995 cm3 | 2995 cm3 | 2995 cm3 |
| Alimentation | injection directe, turbo | Injection directe, turbo | Turbo, injection directe |
| Puissance | 449 ch à NC | 456 ch à NC | 462 ch à NC |
| Couple maxi. | 700 Nm à partir de NC | 700 Nm à partir de NC | 700 Nm à partir de NC |
| Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | automatique 8 rapports | Automatique à 8 rapports | automatique à 8 rapports |
| Direction | crémaillère | crémaillère | crémaillère |
| Diamètre de braquage | NC | 12.5 m | NC |
| Freins avant | NC | NC | Disques ventilés (nc) |
| Freins arrière | NC | NC | Disques ventilés (nc) |
| Train avant | NC | NC | Bras superposés |
| Train arrière | NC | NC | Bras superposés |
| Longueur | 513 cm | 506 cm | 488 cm |
| Largeur | 201 cm | 197 cm | 198 cm |
| Hauteur | 171 cm | 174 cm | 176 cm |
| Empattement | 300 cm | 299 cm | 290 cm |
| Poids à vide/PTAC | 2650 kg | 2460 kg | 2495 kg |
| Coffre mini / maxi | 479 dm3 / NC | NC / NC | 610 dm3 / 1675 dm3 |
| Pneumatiques | 280/40 R22 | 285/45 R 20 | 285/45 R20 |
| Vitesse maximale | 254 km/h | 240 km/h | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5.5 s | 5.7 s | 5.1 s |
| Consommation Mixte | 3.4 l/100km | 3.3 l/100km | 2.8 l/100km |
| Réservoir | 75 l | 75 l | 76 l |
| CO2 | 82 g/km | 74 g/km | 63 g/km |
| début de production | 2021 | 2019 | 2020 |
| Fin de production | NC | NC | NC |
| Prix de base | 199450 € | 94400 € | 94970 € |
| Prix du modèle essayé | NC | 94400 € | 94970 € |
| Note | 12.5/20 | 15.7/20 | |
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