Concurrentes de la AUDI A8 (D5) 55 TFSI / 2017 / berline / essence

En prenant le virage du confort, l'Audi A8 colle aux aspirations de la clientèle des berlines de luxe. Mais elle se garde bien de rentrer dans le rang en affichant un caractère résolument high-tech qui séduira les technophiles. Même si le gros des fonctionnalités innovantes, comme le pilotage automatique ou la suspension active électrique, ne seront pas livrables avant (au moins) 2018...

AUDI A8 (D5) 55 TFSI
AUDI A8 (D5) 55 TFSI 2017
BMW SERIE 7 (G11) 740i
BMW SERIE 7 (G11) 740i 2016
JAGUAR XJ 3.0 V6 AWD
JAGUAR XJ 3.0 V6 AWD 2013
MERCEDES CLASSE S (Berline W222) 450 4Matic
MERCEDES CLASSE S (Berline W222) 450 4Matic 2017
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2995 cm3 2998 cm3 2995 cm3 2999 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Injection directe, turbo Compresseur Injection directe, turbo
Puissance 340 ch à 5000 tr/min 326 ch à 5500 tr/min 340 ch à 6500 tr/min 367 ch à 5500 tr/min
Couple maxi. 500 Nm à partir de 1370 tr/min 450 Nm à partir de 1380 tr/min 450 Nm à partir de 3500 tr/min 500 Nm à partir de 1600 tr/min
Roues motrices Traction intégrale aux roues arrière Transmission intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports Automatique à 8 rapports Automatique à 8 rapports Automatique à 9 rapports
Direction À crémaillère À crémaillère A crémaillère À crémaillère
Type Electrique Electrique Electro-hydraulique Electrique
Diamètre de braquage 12.5 m 12.3 m 12.6 m 11.9 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés Disques ventilés Disques pleins Disques ventilés
Options ABS ABS NC ABS
Jantes Alliage Alliage Alliage Alliage
Pneus 255/45 R 19 245/50 R 18 NC NC
Train avant Essieu à cinq bras, amortissement piloté, suspension pneumatique NC McPherson triangulé Essieu multibras, suspension pneumatique
Train arrière Essieu à cinq bras, amortissement piloté, suspension pneumatique NC Multibras Essieu multibras, suspension pneumatique
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC
Longueur 517 cm 510 cm 513 cm 512 cm
Largeur 194 cm 190 cm 190 cm 190 cm
Hauteur 147 cm 148 cm 146 cm 149 cm
Empattement 300 cm 307 cm 303 cm 303 cm
Poids à vide/PTAC 1920 kg 1725 kg 1776 kg 1985 kg
Coffre mini / maxi 505 dm3 / 505 dm3 515 dm3 / 515 dm3 520 dm3 / NC 530 dm3 / 530 dm3
Réservoir 72 l 78 l 70 l 70 l
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 5.6 s 5.5 s 6.4 s 4.9 s
Cycle urbain 10.2 l/100km 9.4 l/100km 13.5 l/100km 9.6 l/100km
Extra urbain 6.3 l/100km 5.3 l/100km 7.4 l/100km 6 l/100km
Mixte 7.7 l/100km 6.8 l/100km 9.6 l/100km 7.3 l/100km
CO2 176 g/km 159 g/km 224 g/km 167 g/km
Equipements NC NC NC NC
début de production 2017 2016 2013 2017
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 97900 € 93800 € 91620 € 102100 €
Prix du modèle essayé 117600 € 106800 € NC 111100 €
Note 14.7/20 16.5/20
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