Avis LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 1 TDV8 3.6l 270 ch 4x4 2007

Mon conseil : Le moteur en tant que tel est indestructible à condition de surveiller les turbos. De conception très fragile, les turbos ont dans les meilleurs des cas une durée de vie de 200.000 à 250.000 km. Là où d'autres se contentent de prendre du jeu et consommer de l'huile, ici dans 80% des cas c'est l'axe du turbo qui casse, l'huile moteur est envoyée dans l'admission, l'arrêt absolument immédiat permet de ne pas détruire le moteur. 4 turbos mangés sur mon premier Range, là je viens de casser le premier sur mon nouveau à 220.000 km. Pour le reste, on peut être victime d'une multitudes de petites choses, très prenantes s'il faut passer à chaque fois à la concession et subir leur facilité à vouloir remplacer... sans réelle justification... Alors les quelques conseils suivants : - faire un entretien scrupuleux (vidanges, divers filtres, y compris boite de vitesse -première BVA toujours en fonction à 620.000 km - ...) - Anticiper la casse turbos, un bon mécano peut ne remplacer que les chras, env. 250€ pièce, l'intervention peut se faire sans décaissage du véhicule, un peu de contorsionnisme est utile. - D'assez bonnes notions de mécanique sont très utiles si on ne veut pas se ruiner chez le concessionnaire. Alors, si tout cela ne vous fait pas peur, faites vous plaisir...

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 15 à 20 ans
Fréquence d'utilisation : quotidienne
Utilisation : Loisir - Promenade / Déplacements professionnels / Urbain / Routier et autoroutier /