Avis FERRARI FXX coupé 1992

FERRARI FXX coupé 1992

17.1

20

MONDIAL T le TOP des années 90

par Coassoudrou

Rien à voir avec la Mondial 8 la Mondial T est très différente en regard de la ligne retouchée heureusement par Pininfarina, par la cylindrée , le moteur central en T, des performances bien supérieure.... Une tenue de route supérieure à toutes les Ferrari de l'époque ( 328 puis 348 qui a d'ailleurs le même moteur, c'est dire ! ), une ligne beaucoup plus belle que la Mondial 8 classique, BREF, une magnifique Ferrari et la plus efficace. En plus, 2 petits enfants peuvent prendre place à l'arrière. Pour conclure, comme personne ne connaît la T, les prix sont très bas par rapport à celui qu'elle devrait avoir. Je conseille quand même de vite en profiter car les prix commencent à monter, surtout pour le modèle T. Les soit disants spécialités automobiles ne se sont pas encore aperçu qu'il s'agissait de la meilleure Ferrari des années 1990. Normal, il y en a eu que 7000 dans le monde et n'en ont même jamais vu. Si par hasard il connaissent un tout petit peu la Mondial, pour la Mondial T il ne savent même pas qu'elle a existé. Laissons les dans leur ignorance et si vous avez la chance d'en acheter une, encore pour le prix d'un SUV Chinois, dépêchez vous vite.

Mon conseil : Mon conseil pour l'achat du e Mondial, bien sûr, choisissez plutôt le coupé pour la rigidité et le look mais surtout une Mondial T

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 5 à 10 ans
Fréquence d'utilisation : élevée
Utilisation : Loisir - Promenade / Circuit - Compétition /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

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