• T-ROC CABRIOLET : VOLKSWAGEN TENTE DE METTRE UN TERME À LA MALÉDICTION

T-Roc Cabriolet : Volkswagen tente de mettre un terme à la malédiction

Cédric Morançais le 15/08/2019

Rares sont les constructeurs à avoir osé le SUV cabriolet. Seuls Nissan, avec le Murano, et Land Rover, avec l'Evoque, s'y sont risqués ces dernières années. Vu le flop qu'ont fait ces deux modèles, il était logique d'imaginer que l'on n'y prendrait pas leurs rivaux. Et pourtant, l'un d'entre eux tente le pari. Volkswagen, pourtant habituellement très prudent lorsqu'il s'agit de se lancer dans une nouvelle niche, vient, en effet, de dévoiler la version découvrable du T-Roc.

A dire vrai, ce n'est pas une surprise, puisque, depuis la présentation du concept T-Cross Breeze, au salon de Genève de 2016, la marque allemande ne s'est pas cachée de vouloir produire ce prototype en série.

Chargé de séduire les nombreux clients de Golf et de New Beetle/Coccinelle Cabriolet, le T-Roc se dote naturellement d'un couvre-chef en toile entièrement électrique et qui peut être manipulé jusqu'à 30 km/h. L'aspect sécuritaire est, quant à lui, garanti par l'arceau qui s'extrait automatiquement depuis le dos des appuie-têtes arrière en cas de risque de retournement.

Au lancement, Volkswagen n'inscrit que deux motorisations à son tarif, les 1.0 TSI 115 ch et 1.5 TSI EVO 150 ch. Le Diesel semble, visiblement, ne pas avoir d'avenir commercial dans cette catégorie, du moins selon les services marketing wolfsbourgeois, pas plus que la transmission intégrale 4Motion, ce qui interdisait de facto à cette découvrable de profiter du 2.0 TSI 190 ch. Il est tout de même permis d'imaginer que cette gamme est appelée à s'étoffer si la demande se fait sentir. Pourquoi pas, d'ailleurs, avec l'imminente version R de 300 ch ?

Les définitions françaises ne sont pas encore connues, mais Volkswagen Allemagne annonce déjà deux variantes d'équipements : Style et R-Line. Dans l'Hexagone, on peut imaginer une déclinaison selon quatre variantes : Lounge, Carat, Carat Exclusive et R-Line. Mais, pour en savoir plus, il faudra patienter jusqu'au printemps prochain, date de commercialisation du premier SUV compact cabriolet. En revanche, il sera possible de l'approcher bien avant cette date puisque le T-Roc Cabriolet trônera sur le stand Volkswagen du salon de Francfort, en septembre.
actu suivante Un pneu Pirelli exclusif pour Pagani

Actu précédente
Un pneu Pirelli exclusif pour Pagani

actu précédente Infiniti célèbre ses 30 ans

Actu suivante
Infiniti célèbre ses 30 ans

Autres articles pouvant vous intéresser

Volkswagen T-Roc R : il sera à Francfort
Volkswagen T-Roc R : il sera à Francfort

Présentée sous la forme d'un concept-car très proche, de l'aveu même de...

Volkswagen T-Roc R
Volkswagen T-Roc R

A quelques jours de sa présentation officielle dans le cadre du Salon de...

Le Volkswagen T-Roc R en approche
Le Volkswagen T-Roc R en approche

Un peu plus d'un an après avoir lancé sur le marché son modèle T-Roc,...

Toutes les actualités VOLKSWAGEN
Le Volkswagen T-Roc R en approche
Ford Mustang Mach-E: SUV électrique

Le constructeur à l'ovale bleu a officialisé le nom de baptême du premier...

Le Volkswagen T-Roc R en approche
Audi : deux premières à Los Angeles

Le constructeur aux anneaux sera présent au Los Angeles Auto Show le 19...

Le Volkswagen T-Roc R en approche
McLaren recrute pour le MCTC

Dans le cadre de son plan d'investissement de 50 millions de livres sur son...

Toutes les actualités

Commentaires