La 599XX Evoluzione se fait entendre

Soufyane Benhammouda le 18/03/2012

Après la Ferrari 599 XX, la marque au cheval cabré présentait au salon de Bologne 2011 une version évoluée de ce monstre qui n'est homologué ni sur route, ni en compétition, la XX Evoluzione.

Outre une puissance revue à la hausse pour un total de 750ch et un poids en baisse de 35kg, c'est la partie aérodynamique qui crée la différence avec la 599 XX "de base".

Avec ses appendices aérodynamiques actifs, la pistarde offre 330kg d'appui à 200km/h, et 440kg avec les ailerons déployés. De quoi favoriser considérablement la motricité et les vitesses de passage en courbe.

Ces engins ont eu l'occasion d'aller se dégourdir les cylindres pour la première fois sur piste, à Suzuka au Japon, avec la pluie en cadeau de bienvenue.

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