Vente record pour RM Sotheby's à Monterey

Jamais une vente aux enchères automobile n'avait enregistré un tel résultat

La vente RM Sotheby's de Monterey, traditionnellement le rendez-vous le plus important de l'année pour les collectionneurs amateurs d'automobiles de prestige, n'a pas déçu. Jamais une vente aux enchères automobile n'avait enregistré un tel résultat ! 95 % des lots présentés à la vente par RM Sotheby's lors du meeting américain ont trouvé acquéreurs, dont 52 pour un montant supérieur au million de dollars. Mieux encore, neuf des dix véhicules les plus chers vendus durant la Monterey Car Week, l'ont été par RM Sotheby's.

Un bilan des plus flatteurs qui inclut de nombreux records, dont celui enregistré par une Ferrari 410 Sport Spider de 1955 carrossée par Scaglietti, qui fut notamment pilotée en course en son temps par Juan Manuel Fangio et Carroll Shelby. C'est d'ailleurs au volant de ce châssis prototype Ferrari « big block » (0598 CM) animé par un bloc V12 4.9 litres, que l'Américain a remporté le plus de succès en compétition (huit victoires). Ce véhicule a changé de propriétaire au cours de la vacation du samedi, conclue sur un montant total de transaction s'élevant à 123.3 millions de dollars.

Deux modèles de l'entre-deux guerres se sont également mis en évidence lors de ce rendez-vous californien : un châssis Mercedes-Benz 540 K Special Roadster de 1937 carrossé par Sindelfingen, et une Hispano-Suiza H6C « Tulipwood » Torpedo de 1924 carrossée par Nieuport-Astra. Ces deux véhicules ont respectivement trouvé acquéreurs pour 9 905 000 $ (9 844 718 €) et 9 245 000 $ (9 188 735 €), des résultats qui leur ont permis d'intégrer le Top 3 de cette vente RM Sotheby's.

Sept modèles Ferrari dans le Top 10 de cette vente RM Sotheby's

Six autres modèles Ferrari ont accompagné la Ferrari 410 Sport Spider dans le Top 10 du meeting américain, à savoir une Ferrari 500 TRC Spider Scaglietti de 1957 vendue 7 815 000 $ (7 767 438 €), une Ferrari 275 GTB/C Scaglietti de 1966 adjugée 7 595 000 $ (7 548 777 €), une Ferrari 375 America Vignale Cabriolet de 1954 (7 595 000 $ - 7 548 777 €), une 375 MM Spider Scaglietti de 1953 (7 485 000 $ - 7 439 446 €), une Ferrari 250 GT Cabriolet Series I Pinin Farina de 1958 (6 825 000 $ - 6 783 463 €), et enfin une monoplace Ferrari F300 de 1998.

Cette monoplace de Formule 1, adjugée 6 220 000 $ (6 182 145 €), fait désormais partie des quatre monoplaces de F1 les plus chères vendues aux enchères à ce jour. L'une des raisons expliquant l'engouement suscité par ce châssis (n°187), utilisé par la Scuderia Ferrari lors de la saison 1998 de Formule 1, tient à son histoire. C'est en effet à son volant que Michael Schumacher remporta les Grands Prix du Canada, de France, de Grande-Bretagne et d'Italie, cette année là.

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Enfin le Top 10 de la vente RM Sotheby's s'est vu compléter par un châssis Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé de 1938 carrossé par Figoni et Falaschi, pour lequel un collectionneur a dépensé 7 265 000 $ (7 220 785 €).

« Toute l'équipe n'oubliera jamais cette semaine après des mois de préparation. Ce que RM Sotheby's et RM Auto Restorations ont réalisé à la Monterey Car Week est le reflet direct du dynamisme, de la passion et de l'expertise inégalée dans notre domaine », a commenté Gord Duff, le responsable des ventes. « Nous avons vendu 180 voitures en 11 heures de vente aux enchères pour un total de plus de 239 millions de dollars, un record qui durera longtemps. Le marché continue de progresser et ce week-end est la preuve que le marché des collectionneurs est en plein essor. Nous attendons avec impatience une année exceptionnelle et nous prévoyons de poursuivre avec l'incroyable élan dont nous bénéficions aujourd'hui ».

La prochaine vente RM Sotheby's dédiée à l'automobile se tiendra à St Moritz, en Suisse, le 9 septembre prochain.