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- VENTE EN PRÉPARATION : BONHAMS À L'AUTOWORLD DE BRUXELLES
Vente en préparation : Bonhams à l'Autoworld de Bruxelles
Samuel Morand le 08/05/2023
Bonhams prépare activement la vente qu'elle organisera dans l'enceinte de l'Autoworld de Bruxelles, en Belgique, le 13 mai prochain, au cours de laquelle 139 lots seront proposés aux plus offrants incluant 62 automobiles de prestige de collection.
La maison britannique présentera lors de cet évènement belge des véhicules classiques et modernes, de route et de compétition, couvrant un large spectre de la production automobile mondiale. Parmi ces véhicules figurera notamment un exemplaire de la Mercedes-Benz 300 SL Roadster datant de 1961, qui fera figure de tête d'affiche du meeting.
Ce châssis n° 002811 a quitté l'usine du constructeur à l'étoile le 19 avril 1961 et fut livré neuf cette année-là à un client résidant en Belgique. Il était à l'origine revêtu d'une livrée weiβgrau (code DB 158) et doté d'un intérieur en cuir marron naturel (code DB 1068). 256 exemplaires de la 300 SL Roadster ont été assemblés par Mercedes-Benz en 1961, et tous étaient équipés de quatre disques de freins Dunlop. Cet exemplaire qui a fait l'objet d'une restauration complète en Allemagne dans les années 90, était suivi depuis par HK Engineerng. Sa valeur est estimée entre 1 150 000 et 1 400 000 €.
Le constructeur à l'étoile sera également représenté à Bruxelles par un exemplaire de la Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (2007), une édition limitée conçue pour commémorer la victoire de la marque à l'étoile aux Mille Miglia 1955. Ce châssis réalisé dans une rare finition « Crystal Casserite Black », n'a couvert que 138 km depuis sa sortie d'usine. Il sera vendu sans prix de réserve et devrait voir son prix de vente se fixer entre 300 000 à 500 000 €.
Parmi les autres modèles de route proposés à la vente, on notera la présence de productions italiennes incluant notamment une Ferrari Dino 246 GT « E-Series » de 1971 carrossée par Scaglietti (330 000 à 380 000 €), une Ferrari 330 GT 2+2 Series 1 de 1964 (170 000 à 230 000 €) ainsi qu'une Lamborghini 400 GT 2+2 Coupé de 1968 dont la valeur est aujourd'hui estimée entre 270 000 et 350 000 €.
Plusieurs véhicules de compétition au programme
Une Porsche 996 GT3 RSR de 2004 devrait de son côté susciter l'intérêt des amateurs de sports mécaniques. Ce châssis qui fait partie des 37 exemplaires de ce modèle assemblés par Porsche, a débuté sa carrière en compétition via The Racer's Group (TRG). Il a notamment été engagé dans la série ALMS sur une dizaine d'épreuves entre 2004 et 2005, et compte des participations aux 12 Heures de Sebring (2004 et 2005) et à Petit Le Mans. Ce châssis devrait trouver acquéreur pour un montant estimé entre 350 000 et 450 000 €.
Enfin une Rondeau M482 Cosworth ayant évolué en Groupe C lors de la saison 1983, a également été inscrite au programme de « The Autoworld Sale ». Ce châssis figure parmi les trois Rondeau M482 assemblées par l'artisan français, dont ce fut la dernière création. Il fut engagé aux 24 Heures du Mans en 1983 avec Jean-Pierre Jaussaud (double vainqueur de l'épreuve en 1978 et 1980) et Philippe Streiff pour pilotes. Malheureusement ce châssis M482-003 vit sa course écourtée suite à la défaillance de son moteur Cosworth DFL V8 3.9 litres dès la 3ème heure de course. Cette Rondeau M482 participa à sa dernière course lors des 24 Heures du Mans 1985, où elle abandonna une nouvelle fois dans la 3ème heure de course, sur problème de suspension cette fois. Cette Rondeau M482 présentée à la vente dans sa configuration Le Mans 1985, devrait être adjugée pour un montant estimé entre 250 000 et 350 000 €.
Photo : Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1961 - Crédit : Bonhams
