Une collection rare proposée à la vente par RM Sotheby's à Londres

Le lot phare de « The Factory Fresh Collection » prendra la forme d'une Ferrari 512 TR Spider de 1994, un modèle animé par un bloc flat-12 5.5 litres qui fut produit en seulement trois unités en 1994. Le châssis présenté ici est le seul exemplaire réalisé dans une livrée « Blu Cobalto » avec un intérieur en cuir « « Blu Scuro Connelly », et il affiche seulement 570 kilomètres couverts. Il devrait changer de propriétaire pour 2 100 000 £ à 2 700 000 £.

Deux autres châssis 512 TR de 1992 seront également présentés via cette collection. Un exemplaire réalisé dans une livrée « Blu Serra » métallisée (estimée entre 225 000 et 275 000 £) et un autre affichant seulement 3 904 miles parcourus, estimé quant à lui entre 260 000 et 320 000 £.

Un exemplaire de la Ferrari Testarossa avec conduite à droite, ayant couvert seulement 161 km depuis sa sortie des ateliers de Maranello en 1990, a quant à elle vu sa valeur estimée entre 150 000 et 200 000 £, soit approximativement la même estimation que les deux châssis 599 GTB Fiorano proposés à la vente lors de ce même rendez-vous londonien. Ces deux modèles de 2008 revêtus d'une livrée « Grigio Silverstone », se distinguent notamment par leurs intérieurs réalisés dans des cuirs de couleurs différentes (« nero » et rouge).

Une 550 Barchetta affichant seulement 220 km couverts

Des modèles Dino 246 GTS, F430, 550 Maranello, 348 TS, 348 GTB, Mondial ou encore California, figureront également au programme de la vente « The Factory Fresh Collection », aux côtés d'une Ferrari 550 Barchetta Pininfarina de 2001. Cette dernière fait partie des 48 exemplaires de ce modèle réalisés avec une conduite à droite, et elle n'a couvert de 220 km à ce jour. Cette 550 Barchetta réalisée dans une livrée « Rosso Corsa » et dotée d'un intérieur en cuir noir, devrait changer de propriétaire pour 280 000 à 350 000 £.

Enfin une Bentley Turbo R Drophead Coupé de 1991 carrossée par Pininfarina (estimée entre 375 000 et 475 000 £), une Jaguar XJ220 de 1993 (375 000 à 425 000 £) et une Jaguar Type E Series 2 de 1969 (150 000 à 180 000 £), constitueront les seuls véhicules de cette collection n'arborant pas le badge au cheval cabré.

« Il s'agit certainement de l'une des collections de Supercars privées les plus remarquables jamais proposées en Europe, avec une sélection de voitures dont les kilométrages sont susceptibles de représenter dans certains cas des opportunités uniques », explique Stephan Knobloch, l'un des spécialistes de RM Sotheby's. « Nous sommes privilégiés de nous voir confier cette belle collection et nous savons que les passionnés seront enthousiasmés par ce qu'elle a à offrir ».

Photo : Ferrari Testarossa 1990 - Crédit : RM Sotheby's