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Tauro V8 Spider : la Cobra moderne ?
Soufyane Benhammouda le 26/06/2012
Avec sa plastique avantageuse, la Pontiac Solstice (également connue sous les noms d'Opel GT, Saturn Sky ou Daewoo G2X) n'est pas sans rappeler la Corvette C6. Hélas, sa mécanique était plutôt destinée à une promenade rythmée qu'au sport pur et dur. Ce contraste entre le plumage et le ramage a poussé les Espagnols de Tauro Sport Auto à remettre les pendules à l'heure.
Sur le plan extérieur, la Tauro V8 Spider est un cocktail de divers styles. La face avant a des airs de Fisker Karma en réduction alors que la partie arrière fait penser à l'Alfa Romeo 4C Concept. Même le logo du constructeur hispanique pourrait s'apparenter à une mauvaise copie du taureau de Lamborghini. Bref, on a vu plus original, mais le résultat est loin de déplaire. Reste que tout l'intérêt de cette sportive se situe sous le capot.
La V8 Spider délaisse le 4 cylindres 2,0l turbo de 264 ch du Pontiac Solstice pour un V8 6,2l LS3 de Corvette développant 440 ch à 6 500 tr/mn et 584 Nm à 6 600 tr/mn ! Pour les éternels insatisfaits, Tauro Sport Auto propose différentes puissances en option : 480 ch, 530 ch ou 650 ch. Avec cette dernière préparation, le roadster de 1 200 kilos offre un rapport poids/puissance de 1,846 kg/ch, soit une valeur comprise entre la Pagani Huayra et la Ferrari 599 XX !
Tauro Sport Auto ne proposera que 30 exemplaires de cette Shelby Cobra des temps modernes au tarif de 100 000€ pour la version de base. Avis aux amateurs !
