PSA prêt à ressusciter Panhard ?

le 20/06/2007

PSA peine à séduire la clientèle haut de gamme avec ses Peugeot 607 et Citroën C6. Mais le groupe automobile français ne veut pas croire à une malédiction frappant les voitures de luxe tricolores.

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A l'image de Toyota avec Lexus, Nissan avec Infiniti ou Mercedes avec Maybach, PSA serait en effet en train d'étudier la possibilité de créer une nouvelle marque au sein du groupe, qui serait spécialisée dans les produits « premium ». Ou plutôt « recréer » : PSA envisagerait en effet de redonner vie à la marque Panhard !

Après le rachat de la marque par Citroën, le badge Panhard n'avait plus été apposé que sur des véhicules militaires. Des activités belliqueuses rachetées en 2005 par le spécialiste Auverland... Mais PSA avait alors gardé la possibilité d'utiliser la marque.

Reste que les difficultés rencontrées par Mercedes pour redonner vie à Maybach laissent planer le doute sur la faisabilité de l'ambitieux projet PSA... Mais rien n'est encore décidé. Il faudra attendre septembre prochain pour que le premier groupe automobile français annonce ses intentions en la matière. Wait and see...

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Commentaires

avatar de rico67
rico67 a dit le 10-11-2019 à 11:45
j'ai connu toutes les panhard depuis 1955 super voitures trés rapides pour l'époque et tres économes les modeles 1962 ont été réussis bonnes finitions très spacieuses grand coffre et performantes et sont sorties les 24 CT super présentation avec les phares directionnels et performantes et puis ce fut la fin d'une marque qui fabriquait des voitures super pas trop chère et performantes pour ces tps la espérons qu'elles reviennent
avatar de dynartho
dynartho a dit le 28-07-2012 à 15:16
Inutile de relancer du haut de gamme en France. La France (et les Français) ont commencé à tuer leur industrie automobile dès avant guerre(les CV fiscaux). Ensuite le mépris et les jalousies qu'on entend encore :il y une grosse voiture, il faut taxer les grosses cylindrées et les 4x4, etc ..... Et ratrapper la mauvaise image de fiabilité des françaises des années 80 à 2000 à l'extérieur est un travail de longue haleine: une génération