Premier rappel pour Tesla

Loïc Bailliard le 08/10/2010

Lorsqu'on lance un véhicule aussi nouveau que le Tesla Roadster, les problèmes sont à un moment ou un autre inévitables.

Le constructeur californien fait donc face aujourd'hui à son tout premier rappel.

Celui-ci concerne un câble d'alimentation 12V secondaire sensé prendre le relai pour un certain nombre de systèmes électriques en cas de problème avec l'alimentation principale. Découvert frottant sur un panneau de fibre de carbone sur une voiture de client, il sera donc inspecté et doté d'une protection supplémentaire sur les 439 Roadsters « 2.0 » et « 2.5 » concernés.

Les premiers modèles ne sont pas affectés, et les propriétaires seront contactés par la marque.
actu suivante Nouvelle Volkswagen Eos

Actu précédente
Nouvelle Volkswagen Eos

actu précédente L'Audi Quattro produite ?

Actu suivante
L'Audi Quattro produite ?

Autres articles pouvant vous intéresser

Tesla vous occupe pendant la recharge
Tesla vous occupe pendant la recharge

L'une des principales contraintes liées à la voiture électriques, c'est son...

Ventes records pour Tesla Motors
Ventes records pour Tesla Motors

Tesla Motors a annoncé ses chiffres de production et de livraison pour...

Tesla : les nouveautés à venir
Tesla : les nouveautés à venir

Après n'avoir longtemps produit que la Model S, Tesla Motors est en passe de...

Toutes les actualités TESLA
Tesla : les nouveautés à venir
Nissan 370Z 50ème Anniversaire

La Nissan 370Z 50ème Anniversaire développée comme son nom le laisse...

Tesla : les nouveautés à venir
Gooding & Company : l'agenda 2020

En 2020, Gooding & Company s'expatriera loin de ses bases pour organiser en...

Tesla : les nouveautés à venir
La BMW M2 CS Racing au BMW Welt

Le BMW Welt de Munich a servi d'écrin à la présentation publique de la...

Toutes les actualités
  • Photo TESLA : les galeries et fonds d'écran
  • Dossier TESLA : tous les articles TESLA sur Motorlegend

Commentaires

avatar de calinet
calinet a dit le 10-10-2010 à 15:01
Quand même géniale la machine et ce petit fil est moins dangereux que le feu des 458 Italia