Salon de Genève 2009
du 5 mars au 15 mars 2009
Nissan 370Z : à partir de 40 900 euros
Vincent Desmonts le 29/01/2009
Les carnets de commande de la nouvelle Nissan 370Z, remplaçante de la 350Z, s'ouvriront dès le 2 février 2009. À partir de cette date, les clients pourront signer le bon de commande pour des livraisons qui débuteront effectivement à partir de juillet 2009.
Contrairement à sa devancière, la Nissan 370Z n'offre qu'une seule finition, baptisée « Pack », affichée à 40 900 euros. Elle est dotée d'une sellerie cuir/tissu, d'un système audio Bose avec chargeur 6 CD, de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse et de jantes en alliage de 18 pouces. Système de navigation, jantes alliage de 19 pouces et sellerie « Orange Racing » figurent en option.
Rappelons que la Nissan 370Z affiche des dimensions plus compactes, un empattement raccourci et un gain de poids de 32 kilos. Le nouveau moteur VQ37VHR dispose quant à lui de la levée variable des soupapes, et délivre 331 ch et un couple de 366 Nm. Il s'associe soit à une boîte manuelle à 6 rapports (dotée du système Synchro Rev Control qui donne automatiquement un coup de gaz au rétrogradage), soit à une transmission automatique à 7 rapports et commandes au volant.
Rappelons que la Nissan 370Z affiche des dimensions plus compactes, un empattement raccourci et un gain de poids de 32 kilos. Le nouveau moteur VQ37VHR dispose quant à lui de la levée variable des soupapes, et délivre 331 ch et un couple de 366 Nm. Il s'associe soit à une boîte manuelle à 6 rapports (dotée du système Synchro Rev Control qui donne automatiquement un coup de gaz au rétrogradage), soit à une transmission automatique à 7 rapports et commandes au volant.
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Commentaires
SKIPPER
a dit le 04-02-2009 à 22:55
Des blocs optiques av. et ar. plus "simples", une poupe moins lourde, vue de l'arrière et la suppression du becquet donneraient une apparence plus"classe" à ce coupé qui fait vraiment "voiture de Mickey" dans sa couleur jaune ! Les premières photos, couleur gris métal foncé étaient plus valorisantes. Difficile, pour un possesseur de Jaguar, de devenir propriétaire de cette voiture, assez réussie au demeurant.