Muscle-cars : la Ford Mustang a repris son trône en 2023

Devancée dans ce classement au terme des deux derniers exercices, la Ford Mustang a repris en 2023 le titre de sportive la plus vendue sur le marché US. En 2021 la Dodge Challenger l'avait une première fois devancée en totalisant 54 314 exemplaires vendus (contre 52 414 exemplaires pour la Mustang), avant de rééditer sa performance en 2022 avec 55 060 unités écoulées (contre 47 566 unités pour la Mustang). De son côté la Chevrolet Camaro avait totalisé en 2022 quelque 24 652 ventes, soit une progression de 12.6 % par rapport à l'exercice 2021.

L'année 2023 a été faste pour le constructeur à l'ovale bleu, grâce notamment à l'introduction à son catalogue de la Ford Mustang de 7ème génération. La Mustang a totalisé 48 605 exemplaires vendus lors des douze derniers mois, soit une progression de 2.2 % par rapport à l'exercice 2022.

A contrario, les chiffres de vente de la Challenger ont de leur côté plongé de 18 % en 2023, pour s'établir à 44 960 unités écoulées. Un résultat en partie dû à la fin annoncée du modèle, dont la production a été arrêtée en décembre dernier.

Une situation similaire à celle de la Chevrolet Camaro dont la production s'est elle aussi arrêtée l'an dernier. Mais dans le cas de la Camaro, les clients de Chevrolet se sont empressés de s'offrir un exemplaire de ce modèle que le constructeur n'a pas prévu de remplacer pour le moment. Les ventes de la Camaro ont ainsi progressé de 25.9 % par rapport à 2022, avec 31 028 exemplaires livrés l'an dernier.

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Beaux résultats pour la Mustang Mach-E et la Dodge Charger

Ford et Dodge ont pu compter par ailleurs sur deux autres modèles pour gonfler leurs chiffres de ventes. Le constructeur de Dearborn a écoulé 40 771 exemplaires du Crossover Mustang Mach-E, dont les ventes ont progressé de 3.3 % en 2023.

De son côté Dodge a enregistré d'excellents résultats avec son modèle Charger, dont la production a également touché à son terme fin 2023. La Charger a vu ses ventes bondir de 5 % l'an passé pour totaliser 75 920 véhicules livrés.

A la différence de Chevrolet qui n'a pas de projet précis pour remplacer la Camaro, Dodge s'est déjà positionné quant à l'avenir des Challenger et Charger : les deux modèles devraient être remplacés par des véhicules 100 % électriques. Reste à savoir si les amateurs de gros moteurs V8 le suivront dans ce choix.