Du nouveau sur la Mercedes Classe C

le 03/02/2004

4 ans après son lancement, la Mercedes Classe C, qui n'a pas tenu toutes ses promesses face à une concurrence particulièrement active, se dote de plusieurs modifications tant au niveau de son style que de ses motorisations.

Extérieurement elle adopte de nouvelles optiques de phares et une large prise d'air dans le bouclier avant qui lui donne des airs de mini classe S. Elle se dote d'un nouveau châssis avec des trains roulants optimisés, des voies élargies et des roues de 16'.

A l'intérieur on y retrouve de nouveaux matériaux et un nouveau tableau de bord avec une disposition différente des commandes. A noter que la version coupé reçoit un volant à trois branches et des sièges sport.

Côté motorisation deux nouveautés : une version un peu plus puissante (+ 7 ch) pour la 220 CDI et l'arrivée du 1,8 litres Krompressor de 192 ch qui équipait jusqu'alors la seule version coupé. Ce modèle baptisé C 230 Krompressor permettra à la berline et au break d'abattre le 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.

Quant à la version AMG elle met à la retraite le V6 de 3,2 litres pour un V8 de 5,4 litres qui équipe déjà la CLK 55 notamment. Elle prend ainsi la dénomination de C 55 AMG et s'équipe d'une boite séquentielle à commande au volant. Développant 367 ch cette AMG est annoncée pour atteindre le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.

La nouvelle Mercedes C sera présentée au salon de Genève en mars prochain avant le début de sa commercialisation prévu pour le printemps 2004.
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