Lunaz ajoute une Bentley électrique à son portfolio

Samuel Morand le 03/03/2021

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L'entreprise britannique Lunaz spécialisée dans la restauration et l'électrification de véhicules classiques, poursuit son développement et lancera prochainement la fabrication de ses Bentley Continental électriques.

Lunaz travaille depuis 2018 à la restauration et à l'électrification de véhicules classiques, et compte déjà parmi ses réalisations des modèles Rolls-Royce Phantom V (1961) et Rolls-Royce Cloud (1956), la Jaguar XK120 (modèle 1953) ainsi que les modèles Range Rover produits entre 1970 et 1994, récemment ajoutés à son catalogue.

L'entreprise a donc le vent en poupe et agrandit actuellement ses locaux basés dans le Silverstone Technology Cluster, lesquels passeront des 745 m2 actuels, à plus de 4 200 m2 une fois la préparation d'un bâtiment adjacent à la structure actuelle achevée. Ajoutez à cela le doublement de son effectif qui passera à cent personnes au printemps, et Lunaz pourra ainsi multiplier sa production par cinq dans les mois qui suivront.

L'entreprise britannique va notamment lancer en production des premières Bentley électriques, dans la foulée d'une première réalisation proposée autour d'un châssis Bentley S3 Continental Flying Spur de 1961 carrossé par H.J Mulliner. Suspension, freinage, direction et même le système d'air conditionné, ont été revus sur ce modèle qui dispose également d'un écran d'info-divertissement intégrant le système de navigation et l'Apple CarPlay.

Les modèles Bentley modifiés par Lunaz (les Continental S1, S2, S3 en configurations deux et quatre portes), devraient logiquement (Lunaz ne le précise pas) adopter en remplacement de leur motorisation d'origine, une paire de moteurs électriques développant au total une puissance de 375 ch et 700 Nm envoyée aux roues arrière (package similaire à celui embarqué dans les modèles Rolls-Royce déjà présentés précédemment). Une batterie de 120 kWh devrait leur assurer une autonomie d'environ 300 miles (482 km).

Le prix de ces nouvelles Bentley électriques est fixé à 350 000 £ hors taxes (404 427 €), soit le même tarif que pour la Rolls-Royce Silver Cloud. A titre de comparaison, la Rolls-Royce Phantom V électrique est accessible à partir de 500 000 £ hors taxes l'unité (environ 577 753 €), tandis que les Range Rovers by Lunaz sont proposés dès 245 000 £ hors taxes.

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