Le Mans: les dix voitures de légende

Du 3 décembre au 15 janvier dernier, plus de 20 700 internautes se sont prêtés au jeu organisé par l'Automobile Club de l'Ouest pour élire les dix voitures ayant marqué de leur empreinte la classique mancelle depuis sa création.

Le choix des « fans » a été en grande partie confirmé par le jury final composé de pilotes comme Emmanuelle Pirro, Yannick Dalmas, Yojiro Terada, de personnalités du sport automobile mondial à l'image de Norbert Singer et Wolfgang Durheimer, et de représentants des instances dirigeantes actuelles, Pierre Fillon et Jean Todt.

Ainsi, les Bentley Speed 6 de 1930, Ferrari 166M de 1949, Jaguar Type D de 1957, Ford GT40 de 1969, Porsche 917K de 1971, Porsche 956 de 1982, Audi R10 TDI Diesel de 2006 et Audi R18 e-tron quattro de 2012 ont retenu les suffrages des internautes et du jury final.

En revanche, si le choix des internautes sur les concurrentes des années 30 s'était porté sur la Bugatti 57G de 1937, le jury lui a préféré l'Alfa Romeo 8C de 1933.

Enfin, la Mazda 787b plébiscitée par les fans a finalement été élue voiture de la décennie 90 ex-aequo avec la Peugeot 905, le jury n'étant pas parvenu à les départager. Ce qui fit dire à Emmanuelle Pirro : « Nous aurions aimé mettre le moteur Mazda dans le châssis Peugeot, mais c'était impossible ».