Ford Mustang Shelby GT350 : la voilà

Samuel Morand le 17/11/2014

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Annoncée à travers différents teasers depuis plusieurs jours, la nouvelle Ford Mustang Shelby GT350 a enfin dévoilé ses lignes et quelques-uns des détails techniques qui seront révélés, dans leur intégralité, cette semaine au Salon de Los Angeles.

Comme le laissaient entendre différentes informations ces dernières semaines, cette nouvelle Mustang Shelby GT350 disposera sous le capot d'un bloc V8 5.2 litres développant plus de 500 ch, déjà considéré par Ford comme le plus puissant des moteurs atmosphérique jamais produit par la marque. Il sera associé à une boîte mécanique six vitesses.

Cette Shelby GT350 qui proposera également cinq modes de conduite différents, et sera notamment équipée d'un différentiel à glissement limité Torsen, du système MagneRide (suspensions), de freins Brembo (avec étriers à six pistons à l'avant et quatre à l'arrière) et de jantes 19 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport.

Ford a par ailleurs effectué un gros travail aérodynamique sur cette auto qui présente un profil plus bas que le précédent modèle, ainsi qu'une voie avant élargie et plus agressive marquée par de larges entrées d'air et l'utilisation de nombreuses pièces en carbone. Dans l'habitacle, cette Mustang Shelby GT350 fait la part belle au sport avec notamment des sièges baquet Recaro.

Ford devrait communiquer davantage de précisions sur ce nouveau modèle lors du Salon de Los Angeles, et pourquoi pas annoncer un programme sportif qui serait assurément le bienvenu.
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Commentaires

avatar de kruger68
kruger68 a dit le 19-11-2014 à 13:35
super car
avatar de samuel morand
samuel morand a dit le 19-11-2014 à 09:01
Bonjour, Il s'agit effectivement d'une erreur de saisie de ma part. Comme l'a supposé @Shelbi dans son commentaire, le moteur de cette GT350 est atmosphérique. On essaie de n'oublier aucun détail, et on fait parfois des erreurs ;)
avatar invité
un internaute a dit le 18-11-2014 à 23:02
C'est pas parce qu'il aspire de l'air sans passer par un turbo ou un compresseur qu'il est refroidi par air. ... the most powerful naturally aspirated Mêmes les motoristes de stuttgart sont passés au liquide pour passer les normes euro ... alors les américons meilleurs motoristes, j'y crois pas.
avatar de shelbi
shelbi a dit le 18-11-2014 à 20:54
regis .... je suppose qu'ils voulaient dire atmosphérique
avatar de regis74
regis74 a dit le 17-11-2014 à 20:51
vous avez fumé la moquette chez Motorlegend ? Refroidissement par AIR !