Jaguar n'a pas oublié la X-Type
le 12/10/2007
Lancée en 2001, la X-Type devait révolutionner Jaguar en lançant la marque au félin sur le marché florissant des berlines familiales « premium ». Mais l'aventure s'est rapidement soldée par un fiasco. Basée sur la plate-forme de l'ancienne Ford Mondeo, dotée d'un design « à l'ancienne » pas assez séduisant pour une clientèle davantage éprise de modernité, la X-Type n'a pas trouvé sa place.
Comme son remplacement n'est pas prévu, on pouvait supposer que Jaguar allait la laisser mourir dans l'oubli. Que nenni : la X-Type bénéficie d'un restylage ! Bon, léger le restylage : on notera une nouvelle calandre, un bouclier avant redessiné, une baguette chromée plus longue à l'arrière et des jantes d'un dessin inédit. C'est peu, et lorsque le marketing Jaguar explique que « les améliorations apportées constituent indéniablement une vraie opportunité de conquête », on hésite à opiner du chef...
Certes, les modifications concernent également les habillages intérieurs (cuirs, placages et instrumentation), des détails d'équipement et surtout l'apparition d'une boîte automatique à 6 rapports sur le moteur 2.2 diesel. Des motorisations à gazole qui maintiennent tant bien que mal la X-Type hors de l'eau, puisqu'ils représentent quasiment 9 ventes sur 10. Mais pour combien de temps encore ? Empêtré dans d'inextricables difficultés financières, Jaguar a aujourd'hui les yeux rivés sur la nouvelle berline XF, qui sera déterminante pour l'avenir de la marque.
Certes, les modifications concernent également les habillages intérieurs (cuirs, placages et instrumentation), des détails d'équipement et surtout l'apparition d'une boîte automatique à 6 rapports sur le moteur 2.2 diesel. Des motorisations à gazole qui maintiennent tant bien que mal la X-Type hors de l'eau, puisqu'ils représentent quasiment 9 ventes sur 10. Mais pour combien de temps encore ? Empêtré dans d'inextricables difficultés financières, Jaguar a aujourd'hui les yeux rivés sur la nouvelle berline XF, qui sera déterminante pour l'avenir de la marque.
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