Imperia GP : rétro belge

Loïc Bailliard le 22/02/2011

La Belgique est plus réputée pour ses bières que pour ses constructeurs automobiles. Bien que Gillet continue à porter les couleurs du plat pays, Imperia ne donnait plus de signe de vie depuis des années. Mais ces derniers temps, l'artisan semble retrouver une forme d'activité et présente la GP.

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Ce coupé au style néo-rétro (qui n'est pas sans rappeler Wiesmann) se tourne cependant vers l'avenir pour sa motorisation en combinant un petit 4 cylindres 1,6 litres de 209 chevaux et 260 Nm avec un moteur électrique de 100 kW (134 chevaux) et 300 Nm. La puissance totale avoisinant donc les 350 chevaux est suffisante pour propulser l'Imperia GP de 0 à 100 km/h en 4 secondes. Mais la GP est également capable de fonctionner entre 50 et 80 km sur batteries uniquement, auquel cas la barre des 100 km/h sera franchie en 6 secondes.

Côté écologie, Imperia revendique 1,9 litre + 11,5 kWh pour 100 km et des rejets inférieurs à 50 g/km de CO2.

Ave de premières livraisons fin 2011, l'Imperia GP sera facturée 89.950 euros aux clients belges, tandis que les 50 premiers modèles, baptisés « First Edition » seront échangeables contre 120.360 euros.

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