• FISKENS DÉVOILE TOUT À RÉTROMOBILE

Fiskens dévoile tout à Rétromobile

Samuel Morand le 05/02/2014

Après avoir présenté il y a quelques jours quelques-uns des quatorze modèles exposés sur son stand au Salon Rétromobile, Fiskens a dévoilé aujourd'hui l'intégralité de son plateau sur son stand parisien.

Ainsi aux côtés des Talbot-Lago T26 GS 1950, une Jaguar Type D XKD545 1955, une Lister-Jaguar 1959 et Ferrari 275 GTB 1967 déjà présentées dans nos colonnes, les visiteurs qui se rendront Porte de Versailles pourront admirer sur le stand des Londoniens plusieurs autres modèles d'exception.

Depuis la Turcat-Méry MJ Boulogne Roadster de 1913, un des derniers modèles existants de ce type, à la Williams FW07C/D pilotée par Alan Jones en 1981, en passant par une Ferrari 365 GTS/4 « Daytona » Spyder de 1971 (la troisième produite) ou encore une Bentley 8 Litre de 1931 qui fit la fierté de Walter Owen Bentley, toutes présentent une histoire particulière.

Et si celles-ci ne suscitent pas votre intérêt, peut-être les Ferrari 250 GT/L “Lusso” de 1963, Bugatti Type 46 S de 1930, Ferrari 275 GTB/2 aluminium à nez long de 1965, Aston Martin DB6 Volante à châssis court de 1966, Bentley 4½ Litre Tourer Harrison de 1928, Invicta 4½ Litre Type S à châssis surbaissé « Carbodies » de 1932 ou encore Chevron B8 de 1968 qui complètent cette collection éphémère, le pourront.

Photo : Ferrari 365 GTS/4 « Daytona » Spyder de 1971 - Crédit : Tim Scott/Fluid Images
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