Un tour à Monza en Ferrari F430 Scuderia

Loïc Bailliard le 08/11/2010

Voilà un débat qui fait rage en ce moment chez les amateurs de voitures d'exception. L'électrique va t'il tuer le plaisir automobile ? Après avoir essayé un Tesla Roadster, on peut en douter. Mais le sifflement d'un moteur électrique ne remplacera jamais la sonorité hors du temps d'un V8 Ferrari.

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Et si la 458 Italia est sans conteste la Ferrari de route la plus efficace jamais construite, la 430 Scuderia reste la berlinette de Maranello la plus radicale, la plus virulente, l'une des moins dociles et donc l'une des plus attrayantes. Certes, sa boite est moins raffinée que la « zerolift » de l'Italia. Oui, son V8 a une écurie réduite par rapport à sa remplaçante. Et bien entendu, sa technologie comme son aérodynamique sont moins poussés que dans la petite dernière de la marque.

Mais cette vidéo mettra tout le monde d'accord : quel son !

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