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Citroën DS3 : fidèle au concept-car !

Vincent Desmonts le 25/08/2009

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Le concept-car Citroën DS Inside avait créé la polémique au salon de Genève, en séduisant les uns par son style moderne, mais en rebutant ceux pour qui ce modèle est indigne du mythique matricule « DS ». Mais il semble que les premiers sont plus nombreux que les seconds, car la Citroën DS3 – version définitive dévoilée ces jours-ci – est étonnamment proche du concept-car initial.

Fabriquée en France, dans l'usine de Poissy (78), la Citroën DS3 reprend en effet tous les détails esthétiques du concept-car DS Inside, y compris les multiples options de personnalisation. À l'image d'une Mini ou d'une Fiat 500, il sera possible de dessiner « sa » Citroën DS3, en jouant avec les teintes de caisse, les motifs de toit, les coques de rétroviseurs, les jantes, le bandeau de planche de bord...

Sur le plan dynamique, Citroën promet un « comportement volontaire » grâce à des réglages châssis adaptés. Côté motorisations, la DS3 proposera deux HDi de 90 et 110 ch (dont un modèle à 99 g/km de CO2), ainsi que trois blocs 1.6 essence atmosphériques et suralimentés de 90, 120 et 150 ch.

Avec 3,95 m de long, la Citroën DS3 est nettement plus grande que ses rivales (Mini : 3,71 m, Fiat 500 : 3,54 m). Mais cela lui permet de ménager un coffre spacieux (285 dm3) et devrait profiter à l'habitabilité arrière.

Dévoilée à Francfort, la Citroën DS3 définitive sera commercialisée dans la foulée.

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Commentaires

avatar de propulsion
propulsion a dit le 26-08-2009 à 18:49
en d'être belle, car elle est belle, citroën aurait pu nous gratifier d'une bonne auto. Surtout que la DS est la remplaçante de la c4 en rallye. Et Pourquoi sommes nous français si complexés pour ne pas sortir une 4 roues motrices puissante ? on la venderait de toute façon à l'étranger, alors ? le chassis est une excellente base qui va briller, j'en suis sur.