Chevrolet présente son nouveau V8 LS427/570

Samuel Morand le 15/06/2020

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Le constructeur américain Chevrolet, via sa branche Chevrolet Performance, vient de présenter le nouveau bloc LS427/570 « Crate engine » (moteur complet de remplacement), une version optimisée du V8 LS7 7.0 litres de production offrant davantage de puissance et de couple que ce dernier.

570 ch et 732 Nm. C'est la puissance exacte que devrait proposer cette nouvelle motorisation LS427/570, soit 65 ch et 95 Nm de plus que le bloc V8 7.0 litres LS7 installé notamment sous le capot des modèles Camaro Z/28 et Corvette C6 Z06, et mis au point en son temps avec Corvette Racing.

Pour arriver à ce résultat, les ingénieurs de Chevrolet performance ont équipé cette nouvelle motorisation d'un système de lubrification à carter humide, d'un nouvel arbre à cames, de nouveaux ressorts de soupape, d'un vilebrequin forgé, de bielles en titane et de collecteurs d'admission à profil bas.

« Le nouveau bloc LS427/570 a été conçu et développé autour du légendaire LS7 pour réaliser la motorisation « crate engine » atmosphérique la plus puissante proposée à ce jour à notre catalogue », a commenté Jessica Earl, spécialiste marketing de General Motors.

Considéré comme l'un des meilleurs V8 de son temps, le bloc LS7 n'est plus apparu sur un modèle de production depuis cinq ans : cette motorisation de 505 ch était uniquement disponible auprès de Chevrolet Performance depuis, sous la forme d'un moteur unique (« crate engine »).

Photo : motorisation V8 LS7 de la Camaro Z/28 (2014)

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