L'Escalade Hybrid bientôt en Europe ?
le 22/11/2007
Un V8 essence de 6,2 litres et 409 ch, 2 600 kg à vide, 5,15 m de long... le Cadillac Escalade est un roi de la démesure, à ranger aux côtés d'un Hummer. Un engin au charme exotique, mais radicalement inadapté à nos contrées, notamment du fait de sa consommation gargantuesque : 16,2 l/100 km en moyenne et jusqu'à 23 litres en ville ! Pas étonnant dans ces conditions que Cadillac France n'en ait immatriculé l'an dernier que... deux exemplaires.
Mais la situation pourrait évoluer. En effet, Cadillac a dévoilé récemment la version hybride de son Escalade. Cela ne résout pas le problème de l'encombrement de ce mastodonte, mais cela apporte selon General Motors une réduction « de plus de 50% » de la consommation urbaine.
Le V8 profite d'un système de fermeture partielle des cylindres et reçoit l'appoint d'une transmission à variation électrique et d'un pack de batteries Ni-MH. L'ensemble permet de fonctionner en mode tout électrique à basse vitesse, sur 4 cylindres lors de faibles sollicitations, ou encore d'activer les deux modes de propulsion simultanément en cas de fort besoin de puissance.
Le Cadillac Escalade Hybrid sera commercialisé aux États-Unis à l'été 2008. La décision de le commercialiser ou non en Europe sera prise dans les six prochains mois.
Le V8 profite d'un système de fermeture partielle des cylindres et reçoit l'appoint d'une transmission à variation électrique et d'un pack de batteries Ni-MH. L'ensemble permet de fonctionner en mode tout électrique à basse vitesse, sur 4 cylindres lors de faibles sollicitations, ou encore d'activer les deux modes de propulsion simultanément en cas de fort besoin de puissance.
Le Cadillac Escalade Hybrid sera commercialisé aux États-Unis à l'été 2008. La décision de le commercialiser ou non en Europe sera prise dans les six prochains mois.
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Commentaires
picotel
a dit le 25-12-2014 à 11:06
A classer dans la rubrique histoire ancienne !