Beau résultat pour la vente RM Sotheby's des 24H du Mans

22 automobiles étroitement liées à l'histoire des 24 Heures du Mans étaient proposées à la vente lors de cet évènement organisé par RM Sotheby's, et six d'entre elles n'ont pas trouvé acquéreurs. La Porsche 962 (1985) qui faisait figure de tête d'affiche du meeting, a par exemple échoué à rencontrer son nouveau propriétaire. Le prototype du Groupe C développé par le constructeur allemand dans les années 80, est resté invendu au même titre qu'une Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione de 1969 (désormais à vendre au prix de 5 200 000 €), une Delahaye 135 S de 1936 (à vendre 1 500 000 €), une Jaguar XJR-12 LM de 1991 (à vendre 2 700 000 €) ou encore une Alpine A210 de 1967 (à vendre 1 250 000 €).

Dans ces conditions, le meilleur résultat de cette vente mancelle a été enregistré par une Ferrari 121 LM Spider de 1955 carrossée par Scaglietti. Ce modèle fut notamment engagé officiellement par la marque italienne aux 24 Heures du Mans et aux Mille Miglia lors de la saison 1955. Sa valeur était estimée entre 5.5 à 6.5 millions d'euros, et il a finalement été vendu 5 742 500 €.

Deux véhicules ont de leur côté été adjugés pour un prix identique. Une Aston Martin DBR9 GT1 de 2007 dont la valeur avait été estimée entre 2.1 et 2.5 millions d'euros, a trouvé acquéreur pour 2 255 000 €. Ce châssis se classa 22ème et 3ème de sa catégorie (GT1) lors des 24 Heures du Mans 2010. Le prix de vente de la GT britannique est identique à celui enregistré par un châssis Lancia LC2 qui signa notamment la pole position et le meilleur tour en course lors de l'édition 1984 des 24 Heures du Mans.

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D'autres véhicules ont également vu leur prix de vente dépasser le million d'euros. Une Nissan R90CK de 1990 a ainsi été adjugée 1 073 750 €, et une Saleen S7-R de 2008 a trouvé acquéreur pour 1 298 750 €. Deux modèles plus anciens, à savoir une Lister-Jaguar Knobbly de 1958 et une OSCA MT4 de 1954, ont quant à elles été adjugées respectivement 1 551 875 € et 1 270 625 €.

Une Aston Martin Le Mans LM8 qui se classa 7ème des 24 Heures du Mans 1932 (l'une des trois Aston Martin officielles engagées cette année-là), a quant à elle séduit un collectionneur pour 905 000 €, ce qui lui a permis d'intégrer le Top 10 de cette vente RM Sotheby's aux côtés d'une Chrysler Viper GTS-R de 1996 (adjugée 623 750 €) et d'une Ferrari F430 GTC qui se classa 2ème de sa catégorie aux 24 Heures du Mans 2007 (adjugée 736 250 €).

Mentions spéciales enfin pour la Ferrari 250 GTE 2+2 Series III qui officia en tant que voiture de sécurité des 24 Heures du Mans 1963 (cette dernière a trouvé acquéreur pour 545 000 €), et pour les deux lots automobilia proposés à la vente. Le drapeau français qui salua le départ de l'édition 1965 des 24 Heures du Mans a été adjugé 396 000 €, soit plus de dix fois le prix de vente d'une combinaison Sparco portée par Jacky Ickx lors sa dernière saison (1985) en tant que pilote professionnel (vendue 31 200 €).

Photo : Ferrari 121 LM Spider 1955 - Crédit : RM Sotheby's