Audi RS 4 par ABT Sportsline
Samuel Morand le 06/02/2018
ABT Sportsline s'est penché sur le dossier de l'Audi RS 4 pour lui administrer une petite dose de vitamines matérialisée par un léger remodelage esthétique et, surtout, un déploiement de sa cavalerie qui affiche après transformation quelque 510 ch et 680 Nm.
Dix-neuf ans après le lancement de la première Audi RS 4 qui proposait pas moins de 381 ch et 440 Nm sous la pédale de droite, la quatrième génération de la RS 4 n'a rien perdu de son caractère sportif et dynamique, en mettant à disposition de son conducteur quelque 450 ch et 600 Nm.
Une puissance qui pourrait être suffisante pour certains, mais pas pour le préparateur de Kempten qui lui a greffé son kit ABT Engine Control (AEC) pour extraire pas moins de 510 ch et 680 Nm de son bloc V6 2.9 litres. ABT n'a pas donné de données chiffrées concernant les performances de sa RS 4, mais celle-ci devrait logiquement être en mesure de passer sous la barre des 4 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h.
Pour le reste, le break allemand a fait l'objet d'un travail au niveau de ses suspensions, s'est vu chaussée de jantes de 20 pouces (proposées en finitions noir mat, brillant ou « mystic ») et équipé d'un bouton start/stop spécifique « ABT Sportsline ».
Si cette préparation n'est pas encore assez extrême à votre goût, patientez jusqu'au Salon de Genève (en mars prochain) car le CEO d'ABT Sportsline, Hans-Jürgen Abt, a confirmé qu'une « petite surprise » y serait présentée.
Une puissance qui pourrait être suffisante pour certains, mais pas pour le préparateur de Kempten qui lui a greffé son kit ABT Engine Control (AEC) pour extraire pas moins de 510 ch et 680 Nm de son bloc V6 2.9 litres. ABT n'a pas donné de données chiffrées concernant les performances de sa RS 4, mais celle-ci devrait logiquement être en mesure de passer sous la barre des 4 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h.
Pour le reste, le break allemand a fait l'objet d'un travail au niveau de ses suspensions, s'est vu chaussée de jantes de 20 pouces (proposées en finitions noir mat, brillant ou « mystic ») et équipé d'un bouton start/stop spécifique « ABT Sportsline ».
Si cette préparation n'est pas encore assez extrême à votre goût, patientez jusqu'au Salon de Genève (en mars prochain) car le CEO d'ABT Sportsline, Hans-Jürgen Abt, a confirmé qu'une « petite surprise » y serait présentée.
Dernières actualités AUDI

Audi RS 4 Avant par ABT Sportsline

Édition limitée Audi RS 4 Bronze Edition

Audi RS4-R Avant par ABT Sportsline
Toutes les actualités AUDITags liés
Commentaires
Macdell51
a dit le 08-02-2018 à 14:23
Tiens donc, mon petit com sur les info erronées du journaliste maison n'est pas publié.
Est-ce normal ? Bonne circulation de l'information en tout cas, bravo, dans ce cas, fermez le rubrique commentaires plutôt que d'y appliquer une censure d'autocrate.
Macdell51
a dit le 08-02-2018 à 11:09
Pour info, la RS4 n'est pas équipée d'un V8 4.2, mais d'un V6 2.9.
Franchement, la gueule de l'information... Journaliste ? Payé pour écrire de telle salades ?
Je postule..; Commet se fait-on embaucher M'sieur ??? Je suis sérieux là...