Essai : SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDiS

Avant l’arrivée du nouveau Santa Fé que nous n’avons pas opposé au Grand Vitara à cause de son prix beaucoup plus élevé, le Tucson a fait la réputation de la marque coréenne sur le marché des SUV à la mode. La filiale française a su multiplier les versions en proposant habilement des Tucson traction avant (sachant qu’une grande part de la clientèle l’achète pour son look et non pour ses quatre roues motrices). Dans cette confrontation, il se montre moins craquant que le Grand Vitara et pêche par son confort, sa commande de boite rétive, son niveau sonore et une consommation excessive.