AUDI A5 V6 3.0 TDI

L'A5 marque le retour d'Audi sur le segment des coupés après de trop longues années d'absence. Un retour tout en style, mais qui ne néglige pas la tendance de fond du marché, qui touche même les coupés haut de gamme : le développement des motorisations diesel. L'A5 s'équipe donc du V6 3.0 TDI de 240 ch, obligatoirement accouplé à la transmission intégrale Quattro.

L'ensemble forme un mariage harmonieux. Le moteur fait étalage d'une vigueur peu commune, tout en se montrant discret sur le plan auditif. Le châssis très bien réglé assure une efficacité de haut niveau tout en ménageant un bon confort. Quant aux consommations, elles restent contenues à un 7,2 l/100 km de moyenne.

Le reste des prestations de l'A5 3.0 TDI Quattro est à la hauteur de l'élégance des lignes et du savoir-faire dynamique. L'habitacle très raffiné jouit d'une finition soignée et permet de trouver rapidement sa position de conduite. Les sièges sont confortables et maintiennent bien le corps. Malheureusement, les places arrière manquent de générosité en matière d'espace, notamment au niveau des coudes et de la garde au toit. Le coffre est cependant le plus spacieux de la catégorie, et la banquette rabattable par moitiés permet d'en augmenter facilement la capacité.

Reste qu'à un tarif dépassant les 53 000 euros dans cette finition haut de gamme « Ambition Luxe », l'Audi A5 3.0 TDI Quattro n'est pas spécialement donnée. D'autant que la liste d'options reste encore impressionnante...