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A l'origine, la AeroMax ne devait être qu'un modèle exclusif destiné à un richissime banquier suisse (pléonasme ?). Mais finalement, après une consciencieuse étude de marché, le constructeur de Malvern Link s'est décidé à produire l'AeroMax en (petite) série.

Il faudra cependant se hâter : la AeroMax ne sera produite qu'à 100 exemplaires numérotés. La chaîne de fabrication, qui sera démarrée en janvier 2008, n'assemblera qu'un à deux exemplaires par semaine, jusqu'en 2009, année du centenaire de Morgan. Pour l'attribution des 100 exemplaires prévus, une seule règle : premier arrivé, premier servi !

Il est également conseillé d'aviser son banquier au préalable. prévoit en effet un tarif de 94 000 livres hors taxes, soit... plus de 160 000 euros TTC !

A ce prix là, on pourra cependant trouver un peu juste le V8 BMW de 4,4 litres et 333 ch. Heureusement, la structure mêlant frêne et aluminium permet de contenir le poids pour préserver les performances. Et puis une AeroMax limitée à 100 exemplaires, c'est tellement plus exclusif qu'une « banale » Ferrari F430 !
La Morgan Aeromax commercialisée
La Morgan Aeromax commercialisée
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